自动驾驶即将到来？不妨看看国内自主品牌新宝骏的前瞻布局

2月4日，媒体报道，苹果公司首款汽车将是一款完全自动驾驶的汽车，设计为在没有人类驾驶员的情况下运行。这又一次充分佐证了，在未来，无人驾驶和自动驾驶将会是智能汽车市场的一个趋势。

而其实，在无人驾驶上面，国内自主品牌也一直在努力的钻研着，譬如说新宝骏，在无人驾驶领域就取得了相当好的成绩，在这一领域，新宝骏已经实现了落地量产应用，像无人物流车，就已经运用于厂区内的转运，在20多条物流线路上服役，运行里程超过了20万公里，并且做到了脱离安全员、实现真正无人驾驶，从而缩减物流转运成本，增加转运效率。此外，它还支持智能泊车，在系统的支持下可以实现自动泊车，完全无人操作，远程操作AVP等不同功能。

当然了，这些都是新宝骏对未来智慧化应用场景的理解和对未来智慧汽车生态的探索。而除了在物流上，其实新宝骏旗下的车型也在智能网联、智能驾驶辅助系统上做得非常到位。

我们拿智能驾驶辅助系统来说，新宝骏旗下的车型搭载的智能驾驶辅助系统在同级别的车型中相当有优势，凭借着智能驾驶辅助系统的应用，让我们享受到了智能便捷化的出行体验。拿新宝骏RC-5来说，其搭载了在0-150km/h全速域覆盖的ACC自适应巡航，以及弯道巡航辅助、防碰撞预警、主动安全防护、交通拥堵辅助、车道保持、交通标志识别等多达17项的智能驾驶辅助功能。

其中，交通拥堵辅助在车速0-60km/h开启，在城市车流密集道路，车辆自动走、跟、停，减少反复操作，缓解驾驶疲劳。0-150km/h全速域自适应巡航，用户可以通过方向盘左侧拨杆快速设定速度和跟车距离，仪表盘上会实时显示跟车状态，这下在高速上几乎不用踩油门和刹车了，解放了我们的双脚。

这些智能驾驶辅助系统的运用可以说让我们提前享受到了智能汽车时代带来的变化。而除此之外，在智能网联上，新宝骏RC-5搭载的新宝骏车联网系统，可以免唤醒语音在线收发信息、抢红包、收听音乐、实时导航等。还可以通过新宝骏手机APP查看车辆状态，让我随时可以知道车辆的状态，以及远程控制车辆等等。并且新宝骏车联网也支持OTA在线升级，让我们在车内随时随地享受到智能网联带给我们的便捷。

通过以上，不难看出，无人驾驶肯定是未来智能汽车市场发展的趋势。而新宝骏作为智慧汽车先导者，在这方面的确有着十分出色的成绩。同时，新宝骏也凭借智能网联和智能驾驶辅助系统这两大亮点，越来越受年轻消费者的喜爱。