问题频出的特斯拉被宝马怒怼早晚要凉，我劝宝马一句：槟榔有毒，但难戒！

宝马CEO奥利弗·齐普策近日对特斯拉开炮，他说不看好特斯拉的后劲。并表示：随着传统车企纷纷进入新能源领域，特斯拉未来只能靠边站。

他说这句话并不是没有道理，事实上，特斯拉在欧洲的增长率已经从2018年的138%下降到2020年的36%。

宝马这么肯定的表态，一方面是因为自身强大的造车技术和文化积淀，另一方面就是特斯拉实在不争气，问题频出。

宝马的燃油车技术毋庸置疑，看销量和消费者的忠诚度就能看出来。而宝马其实早在10年前就试着做了几款电动车，比如I3和I8，这两款造型奇特的电动车当年一试水就被淹死了。

销量特别差，原因就是价格特别贵，续航100多公里的I3，虽然科技感十足，但是售价高达四五十万，不得不说消费者还是理性的，虽然有蓝天白云标加持，销量也是十分惨淡。

再看特斯拉，靠着毛豆3和毛豆Y两款车已经霸榜全球电动车第一名好久了。虽然成立时间不长，但是销量十分可观，关键是还有很多人在排队。马斯克经常做梦都会笑醒。不愁销量的特斯拉已经被众车企视为眼中钉。宝马嫉妒也情有可原。

但是特斯拉的问题也未免太多了！

网络上时不时的就会炸出特斯拉的事故消息，然后全球一阵谴责，我猜想，特斯拉公司最忙的部门不是技术部，更不是销售部，而是公关部。

做工粗糙，质量差，中控、车机莫名其妙的死机黑屏，虚假宣传，偷工减料的芯片，误导消费者当小白鼠的“全自动驾驶”，失速，刹车失灵，最恐怖的是自燃。

失速和刹车失灵，在中国发生好几起，但是特斯拉都是采取的冷处理，即：我不承认我的车有问题，你可以提供证据。这种强盗式的思维方式帮助特斯拉处理了无数起事故。

除此之外，特斯拉还在自家网站发布安全报告，称：特斯拉比其他品牌的车事故率更低，更安全。

而自燃事件并没有那么轻松，每一次都会引起轩然大波，也不知道特斯拉最后采取了什么公关方式，竟然都不了了之。

纵观全球，出了问题还不解决，还不愁卖的也就只有特斯拉一家了。

那特斯拉为什么会这么自信？

我想科技感十足只是一方面，最优解的车机系统和电池技术也只是一方面。

对特斯拉上瘾或许是另一方面。

槟榔这种食品，被联合国和无数国家列为超级致癌物已经很多年了。嚼槟榔会得口腔癌，这是经过真实病例验证过的事情，但是时至今日，还有无数人嚼着槟榔，吸着烟。

问他们知道嚼槟榔会得口腔癌吗？他们说都知道啊。

问他们知道会得癌症为什么还嚼？

他们的理由跟吸烟的人一样，都会说：这件事有个概率啊，什么时候轮到我身上还不一定呢，再说现在也没有定论呢！

我想，特斯拉的车主和潜在车主也是这种心理，他们不知道特斯拉做工粗糙，质量差吗？他们不知道特斯拉有问题吗？都知道！

他们一方面觉得特斯拉销量奇高，大家都不傻，大家买的东西就是最好的。

另一方面，他们觉得即使特斯拉有事故发生的概率，但落到自己身上，不会的。这个概率不会那么高的，不会这么巧就落到自己买的车上。

正是这种自信让特斯拉的销量一直上涨。

这跟嚼槟榔的那批人有什么区别吗？没有！都知道槟榔有毒，但是难戒！