特斯拉新车内出现火腿肠，挪威车主抱怨太诡异：好像是双汇王中王

据俄塔斯社9月17日报道，近日挪威一位特斯拉车主在网络上发布了一张照片，他表示自己刚提的特斯拉汽新车内出现饿了火腿肠。这位挪威车主抱怨太诡异，称这个火腿肠好像是双汇王中王。显然这一辆特斯拉电动车是位于上海的超级工厂生产的，这根火腿肠可能是在工厂的工人遗忘在车内的，然后这根火腿肠就经历了一段跨国旅程。

近日一位挪威的特斯拉车主在网络上公布了多张照片，展示他新提的特斯拉电动车，这位车主表示在车内扶手箱中，他发现了一根“双汇王中王”火腿肠。显然这辆特斯拉Model Y是在上海的超级工厂生产的，可能是厂里的工人在车里边吃火腿肠，其中一根忘在了扶手箱中。这根火腿肠漂洋过海，随着车子到了挪威。8月份特斯拉位于上海的超级工厂，产量再创新高。8月份特斯拉在中方的产销量达到44264辆，其中有31379辆出口。虽然在中方市场特斯拉的销量呈现下滑的趋势，但是在出口端的销量一直在走高。位于上海的超级工厂也被定义为主要的出口中心。

特斯拉在美本土和德国等多个地区都有工厂，但是位于上海的超级工厂产能可能是利用率最高的，并且车辆的装配效果最好的。特斯拉上海工厂创造了最短的建设和投产记录，之后就迅速实现了产能爬坡。全球其他地方受到疫情的影响比较大，但是在上海的工厂影响很小，为了保障产能，工人需要三班倒。特斯拉上海的超级工厂投入后，其配套的零部件也开始大量国产化，目前国产化率已经达到85%。通过在上海设立工厂，并实现本土化生产，特斯拉的一些车型成本大幅度下降，部分车型售价下降高达16万，让其产品的价格更加有竞争力。

特斯拉是美方品牌，但是真正让其走上发展快车道的实际上是在上海设立的超级工厂。目前由上海超级工厂生产的特斯拉已经销往欧美各国，就可以很好的理解挪威车主提的特斯拉为什么是在中方生产的了。特斯拉在上海的超级工厂能够取得成功，实际上是一个很好的典范。中方本身有庞大的市场，同时拥有非常优秀的劳动工人和完善的电动车配套产业链。任何产品只要能够在华大规模生产，就能够提高产品的品质，并且还能够有效地降低成本。这方面德国的汽车专家已经有所认识，德国就认为应该拥抱中方市场，在中方设计和生产汽车，成为其中的一份子，才能够发展得更好。

特斯拉的成功并不是偶然，就像库克拒绝川普要求将苹果生产线搬回美本土一样。中方拥有足够多的技术人才，拥有更晚上俄产业链，苹果手机才能够更好的被生产出来，这些条件美本土都不具备。美方想要重振制造业，口号已经提了很多年，但是成效不大，就是因为他们已经没有制造业的土壤。