眼看通用走了，福特撤离了，这次印度盯上了特斯拉

今年9月，福特宣布结束印度的生产。对此，福特首席执行官法利称，为了实现福特的长期增长，该措施艰难却必要。

其实，这已经不是第一家车企撤离印度了，早在2017年，通用汽车就宣布撤离印度市场。尽管印度人口众多，拥有更为低廉的劳动力，但并不适合部分车企长期发展。就拿福特来说，经过25年的努力，却获得了印度乘用车市场不到2%的份额，明显就是不划算的买卖。现如今，已经选择撤离印度也是及时止损。

面临这么多企业的撤离，印度方面自然是坐不住了。现在，他盯上了新能源汽车巨头，特斯拉，要求特斯拉在本国建厂。

印度交通和运输部部长尼廷·加德卡里表示，希望特斯拉不要向印度出售在中国生产的特斯拉轿车。同时还提醒特斯拉，可以在印度造车并从印度出口特斯拉汽车，但是不能在印度出售由中国制造的汽车。

此外，加德卡里还要求特斯拉依靠印度本地的供应商生产轿车，如果特斯拉同意，将对其提供帮助，助力特斯拉顺利进入印度市场。

其实，印度这么做，无非是想让特斯拉放弃中国市场，并转战印度市场。不过，如今，特斯拉也在中国站稳了脚跟，建立超级工厂，并且取得了不错的销量成绩。毫不夸张地说，特斯拉能有今日成就，很大部分是因为进入了中国市场。

再说，特斯拉的定价也并不低，印度人民能承受得起吗？无论是市场潜力，还是消费水平，我国才是YYDS。