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加州公布自动驾驶路测报告 谷歌领先

通用汽车选择了比谷歌更难的路线,其测试全部在美国旧金山城区完成。从测试数据看,通用汽车仅次于谷歌

记者/安丽敏 编辑/贺信

当前,自动驾驶技术尚未商业化,外界无法直观获知各个参与者的技术水平和具体进展。加州交管局(DMV)每年公布的自动驾驶路测报告成为一个衡量指标,截至2018年1月11日,共有50家企业取得加州自动驾驶路测牌照。

1月31日,DMV公布了2017年的路测数据,有实际测试的企业共12家。路测数据主要包括测试里程、脱离次数和脱离原因。脱离(Disengagement)是指进入自动驾驶系统失败或需要人工干预的情况,脱离频率越低证明自动驾驶系统越稳定。

谷歌实际路测的数据表现如何?自动驾驶技术如何实现商业化落地?谷歌无人车测试环境是怎样的?通用选择了什么样的路线?原因是什么?通用汽车计划的无人驾驶出租车服务是怎么样的?奔驰的路测数据表现如何?百度又如何?特斯拉今年情况如何?中国可以进行自动驾驶路测吗?

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  • 原文链接http://kuaibao.qq.com/s/20180204A0CADL00?refer=cp_1026
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