信用体系建设是网络货运平台的必备功能之一

网络货运自推行以来，在短短两年内平台数量激增2000多家，但在发展竞争过程当中，无法拥有核心竞争力的企业开始走向衰亡。

在今年8月份召开的“第四届中国物流服务平台发展年会暨网络货运高峰论坛”上中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付表示目前物流平台发展面临着以下三个挑战：

1.平台数量增长，但很多企业仅是获得了经营资格，却还未真正开展业务或在经营过程中遇到瓶颈

2.企业的数据应用能力偏弱，增值业务仍需要扩展

3.税务问题制约企业高质量发展

他表示，未来物流平台将会朝着这五大方向发展：数字化、标准化、绿色化、产业化、生态化。他指出，要构建以网络货运为核心的闭环生态是实现平台价值的重要表现。供应链金融、车后市场、保险等增值服务是构建平台生态，实现平台数据价值的重要途径，如何通过信用体系的建立，构建适用于网络货运场景的风控体系将会是未来行业探索的重要方向。

为什么一定要建立信用管理体系呢？

1.网络货运平台在线上完成全程交易支付，信用体系可以保证资金的安全性

2.优化业务流程，确保在各环节业务中能够实现第三方监管、业务环节设计以及严格把控作用

3.通过平台体系保障，避免骗货、司机跑路等情况

总而言之，物流平台信用体系的建设，是网络货运生态实现合规化、健康化发展的基石。

实际上早在2021年12月，中物联就牵头制定并发布了《网络货运平台实际承运人信用评价体系》和《网络货运业务数据验证》标准。但信用体系的建设除了政策要求之外，网络货运平台还需要有一定的技术支持。平台需要建立对于货运从业人员的考核制度、对信息进行审核：比如需要对货主和实际承运人进行实名认证、与政府监管系统进行联动等。

信用体系建立，已成为网络货运平台必备功能之一，引导平台业务实现正向规范的稳定发展。