数字化转型 | 高速公路各类运营管理系统梳理，一看吓一跳

“ 随着数字化转型的不断加速，高速公路各级单位的运营管理系统需要打通和整合，本文做一个简单梳理。”

按照“交通强国”、“数字交通”、“新基建”等国家政策指导要求，要求“加快发展数字经济的战略部署，推动新技术与交通行业深度融合，完善科技创新机制，明确以数字化、智能化发展成果推动交通运输现代化，为社会提供更好的服务”。

目前高速公路各级单位的信息化系统已经非常庞杂，本文做一个简单梳理。

一般高速集团主要针对党建、财务、行政事务、企业形象等需求，建设了相应的信息化系统，但大部分系统建设基础较薄弱，特别是对“人、财、物”、行政事务以及人力资源的管理。

目前集团层面的信息化系统包括：

党委党建工作：包括党员管理信息系统、党员统计系统、工会信息系统（全国统一）、

财务管理工作：财务管理系统

安全管理工作：安全生产信息管理系统

行政管理工作：公文流转系统、信访和值班系统。

党委宣传工作：一网两微三号。

运营管理工作：包括智慧调度平台、收费统计平台、收费培训平台、客户服务平台、收费稽查管理平台、运行管理综合数据平台、高速公路联网视频监控系统、养护综合信息管理系统、高速出行积分系统、公众信息服务系统、工程信息报送系统等

根据信息化系统现状可知，目前集团层面管理维度建设了相应的信息化系统，但系统建设基础较薄弱，特别是对“人、财、物”、行政事务以及人力资源的管理；业务维度(建设、管理、养护、运行)系统覆盖不全面，导致全路网在线监测缺乏抓手，全集团运营调度缺乏载体，公众服务缺乏支撑。

路段公司的系统更加庞杂，除了集团层面建设的各类系统，各个路段公司还自建了一堆信息化系统。

例如：

运营管理工作：动态交通事件检测系统、运营数据报送系统、高速公路通行预约服务平台、机电设备运维管理系统、高速公路运营数据信息管理系统、公路交通情况调查系统、绿通综合管理平台、高速公路运营数据信息管理系统、收费管理统一认证平台、部级稽核平台、省级自由流稽核系统、站级收费管理软件、高速票证管理系统、 CPC卡管理平台、交通综合管理平台、高速视频联网平台、隧道机电设备智能化管理系统、大件运输许可平台、公路桥梁管理系统、公路隧道管理系统、高速公路服务区管理系统、运营监控信息管理系统、收费站拥堵与监测预警系统、气象监测预报系统等等。

行政管理工作：各种OA办公系统、综合电子档案管理系统、公务用车监督管理服务平台等。

安全管理工作：安全教育培训网络平台、公路灾害风险调查及隐患排查系统等。

信息化管控覆盖力度不足，一般来说管理维度仅财务系统实现集团统一，OA办公各自建设；业务维度路段公司信息化建设水平参差不齐，大部分仅“管、养”业务已有抓手，虽初步实现对管辖路段的运行监测，主动管控方面仍然欠缺。

各部室、公司的业务系统独立建设、独立运维，软硬件资源普遍比较老旧。而且随着业务数据量的不断增加，业务瓶颈将会更加明显，管理运维难度将进一步提高。

从移动办公视角看，缺少统一的移动办公系统,解决人工流程问题，提高协同办公效率，进而提高整体运转效率。

从业务视角看，各单位都有各自的业务诉求和痛点，但是综合起来有很多相通之处。

急需从业务需求出发，以“云、管、端”为思路，建设涵盖“人、财、物、建、管、养、运、安”等维度的集中化业务系统，也就是统一化平台。

目前现有系统数据大多还只是垂直存在于各自的业务系统中，各自处理相关的数据，业务数据并未被充分整合和综合利用，系统整合度低，数据间关联度不高，展现方式不够直观清晰，缺少数据分析方法，致使决策效率不够高。

所有单位在开发和建立管理信息系统过程中都缺乏统一的规范标准指导。

各业务系统有自己的数据库、系统平台和应用软件，不同部门之间的相同业务系统不能互相联通。

系统烟肉式建设，数据离散存储，各部门的运维和管理问题凸显，数据价值有待挖掘。

整体来说，还是系统建设还是比较随意，需要加强规范。