春运抢票引OTA大数据开战 “智慧旅游”让出行更简单

据同程旅游与中国交通报联合发布的《2018年春运大数据报告》显示,除夕前30天为节前购票高峰,2017年全国春运旅客发送量达到29.8亿人次,而2018年则有望突破30亿人次。

随着2018年春运的开始,各家OTA悉数待命,在春运抢票开始之际全面部署。动作最为瞩目的便是携程、同程以及美团。同程率先发布相关数据,并推出“智慧春运”出行解决方案——慧行,成为行业第一家开始启动春运工作的企业。显然,慧行就是基于数据分析后诞生的产品,也是同程利用大数据变现的重要一步。携程作为行业佼佼者,在春运这一领域中有着多年经验,也随即发布了春运抢票攻略、分享好友抢票、大数据等内容。而美团点评作为行业黑马,亦推出了春运抢票攻略。此外,飞猪、艺龙、去哪儿网等亦推出不少相关内容,多数围绕大数据和抢票。

OTA针对春运发布火车票抢票功能早已不是新鲜事,虽然每年春运成为OTA企业盈利的亮点,但有偿的抢票功能,让OTA遭遇到了“网络黄牛”的质疑。相比于过去的“免费午餐”,OTA企业的“云抢票”有偿服务,每张票需交纳10-30元不等的“VIP极速通道”费用,有些甚至达到66元,价格越高,APP中显示的抢票概率就越高。据业内人事透漏,这是通过抢票价格不等,划定不同带宽、不同抢票频率所致。

即便OTA企业抢票是有偿的,也会在各大在线旅游APP里看到很多用户留言说,通过有偿抢票功能总算抢到了春节回家的票,很开心很感谢。春节对于中国人的意义不言而喻,它意味着团聚、亲情,回家过年是漂泊在外游子们一年的期盼。春运时一票难求,OTA企业的“云抢票”功能,让一群人回家变得不再艰难,比起抢不到票就要独在异乡过春节,多花几十块的代价还是可以接受的。

旅智认为:

随着互联网的发展与智能终端的普及,智慧旅游已经覆盖了旅行的方方面面。OTA的产生,让旅游消费者可以利用网络,通过网上支付或者线下付费的方式向旅游服务提供商预定旅游产品或服务。“云抢票”的出现,极大地解决了春运时期买票难的问题,为大家的出行提供了便利。

智慧旅游不仅是旅游+科技完完美融合发展的典范,更是当代服务业的新潮流以及旅游业未来的发展趋势。智慧化的发展,会为我们的旅游出行提供更多、更好、更方便的服务。

图文整理自整理劲旅网、中国旅游报、网络等,如有侵权请联系小编删除。

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