加州：自动驾驶迈出关键一步！司机，回家洗洗睡吧！

由于最近发生的致命车祸，自动驾驶行业眼下正面临严格的审查。

如今，该行业终于传来了久违的喜讯：

据加州公共事业监管机构表示，它们将允许自动驾驶汽车接送乘客，且无需配备人类司机，这对行业来说这无疑是一大进步。

据悉，加州公共事业委员会发布了一项提案，有望为Alphabet(Google)旗下Waymo和通用汽车等公司扫清障碍，允许它们在没有后备司机的情况下利用自动驾驶汽车接送普通乘客。

目前，按照监管要求，大部分自动驾驶汽车都必须配备人类司机。

此前，加州机动车辆管理局已经发布规定，允许公司在没有配备司机的情况下测试自动驾驶汽车，该规定将与生效。

加州公共事业委员会表示，其提案对机动车辆管理局的规定进行了补充，但为乘客提供了额外的保护政策。

该提案将于下个月在加州公共事业委员会会议上投票表决，有望为自动驾驶公司扫清障碍，让它们进行更多测试，并提高加州公众对自动驾驶汽车的了解程度。

该提案还正值自动驾驶行业的敏感时刻，由于Uber自动驾驶汽车撞死行人事故，美国上下正对自动驾驶公司进行严格审查。

上月，一辆Uber自动驾驶汽车撞死了一名女行人，这是无人驾驶汽车造成的首例死亡事故。此后，Uber暂停了其无人驾驶测试，同时美国联邦安全机构仍在对事故进行调查。

拟议中的加州规定要求，在搭载乘客之前，各公司至少要在机动车管理局持有自动车辆测试许可证，时间至少为90天。

该服务必须是免费的，即公司不允许接受乘客的付款。乘客必须年满18岁，而且不允许前往机场。

该提案还规定，公司需向监管机构定期提交报告，包括自动驾驶车辆的行驶里程，完成的行程次数，以及他们服务的残疾乘客数量。

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