比亚迪又出大招,云轨业务订单获得的订单已经超300公里

2016年10月13日,比亚迪历时5年,投资50亿元研发的跨座式单轨——“云轨”在深圳举行全球首发仪式,正式宣告进军轨道交通领域。“云轨”是比亚迪针对世界各国城市拥堵问题推出的战略性解决方案,将成为广大城市居民未来便捷的新型交通工具

比亚迪董秘李黔在2017雪球嘉年华上表示,公司云轨业务正在不断地签订订单,现在在手订单已经超过300公里,为2018年业务奠定基础,2018年会是一个非常好的年份。去年比亚迪耗时5年研发出全新设计的跨座式单轨“云轨”产品,云轨单价为每公里2-3亿元。针对电动车靠补贴发展的担忧,李黔表示,电动车需要上量,现在比亚迪电动车销量才十几万台,如果一年百万台,利润率还比传统的汽车高。

车辆亮点

1、铁电池储能系统:“云轨”搭载了比亚迪全球领先的铁电池,在紧急情况下,即使车辆断电,也能通过启用储能电池继续行驶3km以上,确保乘客安全抵达车站。

2、永磁轮边直驱电机:“云轨”搭载了比亚迪自主研发的永磁轮边直驱电机,电机轴直接驱动行走轮。电机采用永磁同步技术,具有体积小、重量轻、扭矩大、精度高、运行声音小以及便于维护等特点。

3、轻量化车体:“云轨”采用轻型铝制车身,轻量化效果显著,扭转刚度强,使用寿命长。

4、单轴转向架:“云轨”转向架采用单轴设计,具有曲线通过能力强、转弯半径小、轮胎磨损小、能耗低等特点。通过采用转向架与车体内嵌配合的设计及调节二级悬挂系统,“云轨”具有更大的乘坐空间,行驶更稳定。

5、能量回馈及通讯系统:“云轨”配备了能量回馈系统,可在制动时实现能量回收,降低能耗。

6、无人驾驶:“云轨”采用全球领先的列控技术,可真正实现无人驾驶,类似旅客自动输送系统。

云轨系统是新款单轨系统,最大运能单向每小时1至3万人次,最高速度每小时80公里(未来将继续研制时速100公里以上级别的单轨系统),可广泛应用于中、小城市的骨干线和大中城市的加密线、机场港口、商务区、游览区等线路。造价低廉、中小运量的云轨系统能与地铁、公共汽车等其它公共交通错位发展、互为补充,缓解道路交通拥堵,适用于二三线城市轨道交通的主体和一线城市郊区轨道交通的填充。

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