部省协同政策加码力挺智能汽车

（上接第一版）

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，中国汽车产业正面临新一轮转型升级的严峻挑战，发展智能网联具有极其重要的推动作用，也具有很强的现实意义。

尽管我国智能网联汽车正在加速推进，但距离真正成型仍需时日。

中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡在此前举行的第二届中国汽车智能网联高峰论坛上指出，智能汽车是一个集环境感知、规划决策、自动驾驶等于一体的高新技术综合体，其拥有庞大的相互依存的价值链、技术链和产业链，是我国加快工业化与信息化融合和汽车产业转型升级的必然选择。

安庆衡表示，虽然当前我国智能网联汽车发展较快，但这并不意味着我们在技术上已经领先，“全球自动驾驶专利竞争力50强中仍没有中国企业”。

卖好车联合创始人CEO李研珠在接受《经济参考报》记者采访时表示，智能网联汽车真正落地还需要较长一段时间，需要有庞大的数据作为支撑，目前我们还需要通过较长一段时间来累积数据。