开了一个月的红旗H5，我来说说用车体验！

日前，红旗品牌正式发布了旗下技术品牌——R.Flag"阩旗"。据了解，该技术品牌将会重点围绕电动化、智能网联化、体验化和共享化四大方向，并提出了四大战略规划：i.RFlag“旗偲计划”、e.RFlag“旗羿计划”、5f.RFlag“红旗五觉体验”及m.RFlag“旗麟计划”。

红旗i.RFlag“旗偲计划”，是红旗智能网联化领域技术品牌。在智能网联领域，红旗旨在为用户提供智能驾乘安全、人机交互和伴侣式舒适体验，将继续推出智能化、高度自动化、完全自动化驾驶的新红旗产品。其中，2019年将推出实现L3级自动驾驶的量产车型，2020年推出实现L4级自动驾驶的量产车型，2025年将实现L5级自动驾驶。据悉，红旗首款具备L4级别自动驾驶量产乘用车即将在11月初发布，该车型会成为中国第一款量产L4级自动驾驶乘用车，将在全球自动驾驶的进化迭代中融入中国红旗的创新基因。

红旗e.RFlag“旗羿计划”，是红旗电动化领域技术品牌。在新能源汽车领域，红旗e.RFlag“旗羿计划”将以全部电动化为新红旗驱动动力。2018年，新红旗首款纯电动车正式量产；2019年，新红旗燃料电池车开始批量实地运行；2020年，新红旗推出续航里程达600km的系列电动车；到2025年，新红旗将推15款电动车型。据悉，10月13日，红旗品牌举办了燃料电池发动机点火仪式。这是国内首款用于搭载乘用车的50kW级别燃料电池发动机，是中国乘用车燃料电池领域的最新突破。

红旗5f.RFlag“红旗五觉体验”，是红旗体验技术品牌。红旗将以用户全身心“视觉、听觉、嗅觉、触觉、知觉”五觉为中心，运用前沿、先进技术打造极致、梦幻、合意体验。据悉，红旗正按照此“五觉”在全球进行布局建立创新实验室。据了解，在此标准和技术标签上的产品将在2019以后陆续推出。

红旗m.RFlag“旗麟计划”，是红旗共享出行领域技术品牌。在共享出行领域，红旗品牌以“智慧城市、智慧居住、智能交通、智能汽车、智享出行、智享生态”为主线，布局移动出行服务领域，推出红旗出行、公务用车3.0项目等创新模式，打通智能出行全产业价值链，以此构建红旗品牌“智能出行生态圈”。据悉，红旗已经和长春市、吉林市、佛山市、海南省等政府推动新红旗智享出行服务，正在扩展新红旗智享出行服务全国平台。

在研发方面，目前中国一汽已构建了“二部四院”的研发体系，形成了 “三国五地”全球研发布局，汇集了来自全世界的顶尖技术人才，建立了一支超过5000人的全球化优秀研发团队。据悉，欧洲慕尼黑前瞻设计中心在2018年3月已经落成运营，2018年9月，红旗品牌吸引了前劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒（Giles Taylor）先生加盟。2018年1月，中国一汽红旗发布了以中国式新高尚精致主义为品牌理念的新品牌战略、新款车型及新车标，这也为“新时代、新红旗”开启新篇章。随着红旗R.Flag“阩旗”计划的发布，在智能网联、电动化、用户体验和共享出行方面，相信红旗也将迎来新发展阶段。