转投电动化和自动驾驶 通用汽车拟裁员14700人并关闭5个工厂

据报道,当地时间26日,美国最大的汽车制造商通用汽车表示,作为转型计划的一部分,将于明年年底前裁掉15%的受薪员工,裁员人数或达14700人,在全球范围内关闭5个生产基地,并将削减销售缓慢车型的产量,以应对传统汽油动力轿车市场的下滑,将更多投资转向电动和自动驾驶汽车。

这是通用汽车自10年前破产以来在北美进行的最大规模重组。消息后,该公司股价一度上涨7.6%,至38.66美元。

该公司还将停止在北美生产雪佛兰科鲁兹、雪佛兰Volt和雪佛兰IMPALA汽车,因为美国人纷纷涌向大型车辆,包括跨界车、SUV和皮卡。

通用汽车计划到2020年将年度资本支出从2017-2019年的平均每年85亿美元削减至70亿美元。未来两年,通用汽车将把用于电动和自动驾驶汽车的资源增加一倍。

通用汽车准备关闭密歇根州、俄亥俄州、马里兰州和加拿大的工厂,淘汰几款轿车并削减15%的受薪劳动力。这是一项旨在提高利润的全面削减成本的计划。这家总部位于底特律的汽车制造商表示,2019年底,下面五家工厂将会停产:俄亥俄州东北部的洛兹敦组装厂、密歇根州东南部的底特律 - 哈姆特拉姆克组装厂、位于安大略省的奥沙瓦组装厂、巴尔的摩运营零部件工厂以及位于密歇根州东南部的沃伦变速器运营工厂。

通用汽车表示,总的来说,到2020年,这些举措将带来超过60亿美元的额外年度现金流。这其中包括减少40亿美元的成本和减少15亿美元的资本支出。

首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)表示“我们今天采取的行动将继续推动我们的转型,变得高度敏捷、有弹性、有盈利能力,同时让我们能灵活地投资未来。我们认识到需要领先于不断变化的市场条件和客户需求,来找到公司定位,以获得长期的成功。”

巴拉表示,通用汽车可以减少每年15亿美元的资本支出,并增加对电动汽车、自动驾驶汽车和联网汽车技术的投资,因为它基本上已经完成了对新一代卡车和运动型多功能车的投资。到本世纪20年代初,该公司约75%的全球销量将来自五种汽车架构。

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