2020年-2025年无线充电将逐步实现商业化 标准亟待完善

作为新兴的电动汽车充电方式，无线充电近年来在业内广受关注。据了解，无线充电技术能够与自动驾驶及自动泊车技术相结合，在便捷性、安全性、智能性等方面具有明显的优势，是未来新能源汽车的充电方式之一。

国网电动汽车服务有限公司高级工程师吴尚洁表示，比起目前常用的有线充电，无线充电具有明显的优势——智能化程度高，可与智能电动汽车高度融合，可以为用户提供良好的体验。例如用户的电动汽车如果具有无线充电功能，把车开到某个位置，通过操作手机就可以完成充电过程，非常方便，不用担心充电枪的插拔问题和过充风险。

面对无线充电研发的火热趋势，业内专家认为，我国虽然在电动汽车无线充电技术研究、产品开发、应用推广等方面处于国际领先地位，但标准化依然落后，有必要尽快实现“有准可依”。值得注意的是，我国已在进行电动汽车传导式充电和换电的标准化工作，无线充电作为向电动汽车提供能量的第三种方式，其标准化工作明显滞后。

据吴尚洁介绍，目前无线充电的相关标准正在逐步完善，标准制定主要由能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会无线充电标准工作组负责。她预计，到2020年，无线充电的标准基本可支撑无线充电的操作性要求，在2020年-2025年之间，无线充电将逐步实现商业化，从局部特定场合下的应用向商业化应用拓展。

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