滴滴顺风车,已经离开我们一年了!
2018年8月27日,因为安全等方面的原因,滴滴出行正式下线顺风车业务,而且是在未完成安全隐患整改前,无限期下线!
一年后的今天,滴滴顺风车的上线日期依然是未知数!
不仅如此,在上海对互联网出行平台进行的上户执法检查中,滴滴的表现也令人堪忧:
在7月的第一轮检查中,滴滴出行上海分公司因“未完成清退平台内不合规车辆、未全量数据推送”等行为,被处罚550万元;
而在8月的第二轮检查中,滴滴出行上海分公司仍然存在违规派单行为(为无资质驾驶员或车辆派单),平台的不合规车辆占比超80%,被处罚20万元。
滴滴顺风车为什么下线?安全问题是首要的一方面!
那让人难忘的数起网约车血案,那些年轻却不幸逝去的美好生命,背后暴露出来的顺风车的安全隐患,滴滴不得不“刮骨疗伤”。
尽管作恶的是司机,但是作为平台方,滴滴难逃其咎!
因为作为平台方,就必须担负起资质审查的责任,必须给予平台用户安全保障。
做不到这些,就是平台的监管缺失!
而从上海那边的检查结果来看,滴滴在这方面还需要更加努力。
上海对互联网出行平台的执法检查,只是网约车新政实施以来政府监管的一个缩影。
除了监管方面的持续加剧,网约车市场竞争加剧,也是滴滴顺风车不得不考虑的一个重要方面。
网约车市场这个巨大的蛋糕,盯着它的人很多!
首汽约车、神州专车、曹操专车、美团打车、高德打车、哈啰出行、如祺出行……
一个个“猛兽”,都在盯着网约车市场,在滴滴顺风车下线的这一年里,趁势崛起。
曾经的网约车“一哥”,面对不断出现的竞争者和后起之秀,地位岌岌可危!
今年7月,滴滴公布了顺风车阶段性整改方案,并通过公众评议会、微博微信等途径征集用户建议。
在将近20万条留言中,有超过半数是询问顺风车上线日期!
可见,对于“顺风车何时上线”这个问题,用户十分关注。
顺风车业务与快车、专车等比较,价格优惠是其一个竞争优势,或许这也是用户非常期待滴滴顺风车尽快上线的原因之一。
除了“何时上线”,车主准入问题也是用户十分关心的一个方面。
做好车主资质审查,与顺风车安全息息相关,这也是滴滴要解决并坚决贯彻的一点。
据滴滴方面表示,自去年下线以来,滴滴顺风车先后迭代了12个版本,进行了226项功能优化。
新的顺风车产品方案,聚焦“保证真正顺路行程“、“保证真实身份核验”、“全程安心保障”三个方向。
同时,今年7月滴滴举办顺风车下线后的首个媒体开放日,披露了顺风车安全能力全景图:
顺风车安全产品全景图
顺风车下线整改的这一年,是滴滴闭关修炼的一年。
之后的顺风车,究竟是在沉默中灭亡,还是在沉默后爆发呢?我们拭目以待。
滴滴顺风车
愿你下线整改归来
会是大家真正需要的顺风车!