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又一自动驾驶火了!司机在高速上睡半小时,汽车自己开了40多公里

随着信息科技的不断发展,汽车工业受到了很多“黑科技”的影响,例如现在的自动驾驶,自动驾驶汽车又被称之为无人驾驶汽车。

这种自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置以及全球定位系统协同合作,让车载电脑在没有人类操作的情况下,安全的驾驶机动车辆。

在今年的9月份,由百度和一汽联手打造的中国首批量产L4级自动驾驶乘用车——红旗EV,已经获得5张北京市自动驾驶道路测试牌照。又一自动驾驶火了!司机在高速上睡半小时,汽车自己开了40多公里。

在近日,有一个司机看到有人驾驶一辆自动驾驶车型在高速上行驶,所使用的是Autopilot自动驾驶仪。特斯拉Autopilot自动驾驶仪是一种司机辅助系统,可在高速公路上掌控方向和调节特斯拉汽车的速度,但它依旧需要驾驶员随时准备手动控制。

虽说现在的特斯拉已经有了警报系统,提醒司机把手放在方向盘上,但总有些抱有侥幸心理的车主不以为然,于是便有车主拍下了一个睡着的车主驾驶特斯拉。

其实作为“二级驾驶员辅助系统”,特斯拉的Autopilot自动驾驶仪并没有达到真正的“自动驾驶”。只要检测到驾驶员没有将手放在方向盘上,便会自动提醒车主进行控制,若车主长时间没有对方向盘实施扭转力,那自动驾驶将把车辆停靠至路边。

但因为这个车主有一只手放在方向盘的下方,所以避免了车辆发出警报,这辆车就这样在高速上自己驾驶了40多公里,甚至很多车辆都没有发现,毕竟都知道特斯拉车型拥有自动驾驶功能。

在这种情况下,你觉得应该按喇叭来提醒司机吗?

有的车主觉得根本没必要按喇叭,既然自动驾驶拥有这种能力,那你就应该顺其自然,如果突然按喇叭,车主措不及防的表现很可能会让车辆失去控制,若碰到蛮不讲理的车主,还会把责任怪到你身上,最后岂不是得不偿失?

也有车主觉得,在这种情况下一定要及时提醒车主,如果是碰到车主疲劳驾驶,很可能因为你的一声喇叭避免了一起交通事故,所以在这种情况下,切记不能犹豫,按下喇叭又不会吃亏。

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20191018A0IR5L00?refer=cp_1026
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