这才是丰田“撒手锏”，配自动驾驶月销2.9万台，朗逸白给不要

外观：丰田卡罗拉外观设计更精致了，线条更加有层次感了，前脸的大灯科技感满满，晚上点亮后辨识度还是很高的。尾部的设计比老款多了一些层次感，跟前脸呼应的不错，朗逸白给不要，这才是丰田“撒手锏”。

操控：对操控的不是很懂，也不好多说，卡罗拉给我最大的感受就是轻松好开，方向盘手感很不错，虚位也比较小，对我这个新手来说还是很友好的。配自动驾驶，底盘也软软的，舒适性调教的不错。

空间：以前不爱轿车，大概是因为以前出门打车后排空间太小吧，看车的时候特意在展车后排试了许久，哎，感觉还不错，不碰腿，然后试驾的时候也在后面坐，感觉确实不碰，还可以。主驾驶感觉也挺好，就这样对空间还是蛮认同的，后备箱现在铺上后备箱垫，放箱水，挺好，也干净。

动力：在市内跑还是很不错的，但是在高速路上超车有点困难，起步会有点慢。但是也是可以接受的。毕竟是双擎的车，每一次起步也不会有肉肉的感觉，而且提速也非常的快。

舒适度：舒适度自然不用说，肯定是最好的，而且我感觉座椅的设计非常贴合我，包裹感很强，坐起来还是很轻松的。就算是长时间开车也不会觉得很累。