100 万英里不坏,理据是什么?Semi 有 4 个发动机,所以就算坏两个,也还是普通柴油卡车水平。每刹车一次,所需的动能会直接又回到电池组而不是变成余热去损耗刹车。
与此同时,开卡车也算不得什么太好的工作。开卡车是非常孤独的,一坐就是一天,耐心更是被消耗殆尽。长途卡车司机可能几个月都在路上,远离家人和朋友。渐渐的,身边的人一个个离去。事实上,卡车司机的数量离需求还很远。
我和很多车迷都更加坚信:未来属于电动车。不过 , 它可能不是 " 明天 " 或 " 明年 " 这种立即到来的未来。
一想到我在有生之年,能看到满街安静无声、0碳排放、自动驾驶的车,带我们去自己想去的地方,就觉得特别激动。
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