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哈啰小哥的“运维”人生

微光

哈啰小哥的“运维”人生

他,只是一名普通的运维小哥,共享单车和自己的工作都是为了方便大家而存在的。希望大家要及时制止、杜绝私占单车这种不文明行为,希望大家都能够从我做起,从文明做起,维护共享单车的正常出行方式,人人为我,我为人人。

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在街边苦口婆心地劝道,是赵军每天工作中相对轻松的一个环节。每个运营区域内都存在单车乱停乱放的现象,这导致单车运维工作无法高效地集中规划。面对乱停车的路人,每规劝一辆车能够停放在规定区域,都能让他的工作轻松一些。

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同事评价赵军是一个心细的人,在日常的维护中,他需要从车辆的每一部分逐一排查,对损坏的部分维修或者更换,即使没有损坏,也需要对车座、车把进行清洁。“每一辆车都是公司的面子,现在共享单车企业这么多,哪怕用车体验不好一次都有可能丢掉这个用户,我的工作不能马马虎虎。”赵军说。

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时间就是金钱,赵军的工作同样需要争分夺秒。赵军正在处理共享单车中最常见的故障:链条脱落。他把单车倒立,迅速带好手套,用工具把链条挑起来,然后猛地扳动脚踏,咔的一声,链条就回位了,整个过程用时6秒。

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每个运维人员都是多面手,单车的运输、调度、维修、清洗都在他们的工作职责内。赵军说入这行之前,自行车都很少骑,现在的他可以解决几乎所有的坏车问题。他顺手打开自己的工具包,各式工具一应俱全。在高新区万达附近,他遇上了点麻烦,得用工具里最大个的爆破剪了。

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运维中最棘手的问题就是单车被上私锁,这不但会严重影响其他用户的使用体验,更是会造成公司财产的严重流失。这一不文明行为涉嫌违法,但由于单车散布和监管的问题,只能靠运维人员自行拆除解决。

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“这把锁比较劣质,应该会好拆一些。”赵军半蹲在地上三下五除二就剪断了这把锁。“有的锁就比较难拆了,上次有把不锈钢的锁,我用切割机磨了半个小时都没有断。”赵伟说,这样的行为公司也没有什么办法,只能靠用户自我的行为约束,自己每天平均要剪两三把锁,最多时一天能剪八九把锁。

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这时赵军又发现了贴在车身上的小广告,他熟练地拿出剪刀和铲子,小心翼翼地铲,害怕划伤了车身的漆皮。说起小广告赵军有些无奈,在西安市场内,百分之九十的车身上都有这样的“牛皮癣”,之前的小广告从电线杆上、墙上转移到了共享单车上,防不胜防。

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做完上面的工作,赵军已经是大汗淋漓,好在一辆单车的毛病已经全部解决了。赵军拿出新的二维码,更换掉快被污渍遮住的二维码。“这是我们维修工作的最后一步,我觉得这个步骤特别神圣,就仿佛给这辆单车赋予新的生命一样,这是对每一位用户负责的象征。”赵军告诉记者。

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赵军平均每天要负责两百至三百辆单车的运维工作,在热门商圈的高峰时期,则需要调车上千辆。“在我们大数据的管理下,会预测用车的时段和高峰,哪里的人多了,我们就要加急调车,哪里用户投诉的坏车多了,我们就要第一时间赶过去维修。”赵军边擦汗边说。

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入秋以来,西安的气温依旧“热”情不减,近期平均最高气温都在30度以上。在难得的空闲时间,赵军喜欢在树荫下喝点茶,今天格外热,赵军很渴。他喜欢泡一种茉莉花茶,泡得久也不会很苦,还有一种花的清香,他喝这种茶很多年了,他说这种茶虽然很普通很便宜,但很解渴,也有茶叶原本的香味。

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日常生活中,赵军的另外一重身份则是一位抖音网红。视频就是他的工作日记,但是在镜头中他却比现实更加严肃,没有过多夸张表情的修饰,说着简单的语言,“就是一下,谢谢大家对我的支持!”接着便开始工作。面对妻子和女儿时,赵军的状态又不一样了,他变得健谈又幽默,他说最喜欢做的事是休假时陪着孩子,跟妻子一起做饭打扫家务,一家人其乐融融。

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当问及赵军最想表达的一句话时,他这样说,他只是一名普通的运维小哥,共享单车和自己的工作都是为了方便大家而存在的。希望大家要及时制止、杜绝私占单车这种不文明行为,希望大家都能够从我做起,从文明做起,维护共享单车的正常出行方式,人人为我,我为人人。

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监制:张国宁

审核:南 楠

责编:刘海波

编辑:李启辰

图:叶建峰

文:严钰哲

来源:陕西网

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20190906A0MBQP00?refer=cp_1026
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