滴滴出行最近的动作可谓频繁了些,不久前上线了跑腿业务,后来又被爆出或将推出汽车长短租服务,而在打出这一“组合拳”之后,近日又被曝出要进军货物运输行业! 考虑到,目前我国同城货运运力充足,但供需匹配是短板,这或许是滴滴出行选择进军货物运输行业的理由;同时,也是对近期上线的“跑腿”服务的延伸!
滴滴其实本质上就是一个平台,帮助用户和车主可以更容易地联系并达成交易,但是滴滴真的进军到货运行业可能并不会像进军客运行列那么容易,客运由于人员流动性大,具有很大的不固定性,而且需求的人也是众多,滴滴有很大的发挥空间,但是货运就不同了。
近年来不少巨头纷纷选择进军送货行业。那是什么原因导致各行业的蜂拥而入呢?据悉,近年来,随着电商行业和互联网的快速发展,中国同城货运总量不断攀升,在2018年增长19.8%,虽说同城货运的运力较为充足,但在供需匹配方面是弱项,而这也给了网约车平台进军货运的空间。Fast data数据显示,中国同城货运网约车平台在最近四年快速增长,2018年就突破了400亿元大关,成为中国同城货运整体增长的重要力量。
其实现在的货运市场还是很混乱的,并没有形成体系,这也就是说货运行业还是有很大的获利空间,只看哪家企业有能耐去改变这个现状了,但是我并不是很看好滴滴,现在滴滴新注册的公司是快桔安运货运有限公司,注册资本就有一亿元,看看这一亿元的巨款能让滴滴在这样乱的货运市场砸出怎样的水花吧!我们拭目以待!你看好滴滴吗?
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