嘀嗒、哈啰、一喂顺风车被约谈后，嘀嗒的整改完全是忽悠人！

总吃网约车的瓜，今天顺风车给你加加料！

滴滴、嘀嗒、一喂顺风车，3个顺风车领域的佼佼者被同时约谈，因为APP中有“附近功能”，存在偏离顺风车本质。

嘀嗒隔天就做出整改 ！

嘀嗒率先整改

11月7日嘀嗒、哈啰、一喂顺风车被约谈

12月8日嘀嗒隔日就做了整改，将“附近功能”更改为“临时订单”。

知错而改，善莫大焉！嘀嗒这高（擦）尔（边）夫（球）打得漂亮！

嘀嗒：“只要我不尴尬，尴尬的就是别人。”

请问嘀嗒：这换汤不换药的整改法，师出何门?

文字陷阱，奇妙转换，将附近功能改成临时订单，说穿了，不就是将这个功能换了个名字而已。

嘀嗒这敷衍了事的态度，能被监管部门接受吗？

嘀嗒的好运气

嘀嗒，打着“高尔夫”，凭借“运气”一杆进洞！

2014年4月，嘀嗒拼车上线，正式进驻拼车市场。在北京、上海、广州开展大规模推广。

6年后！

2020年10月8日，嘀嗒正式向港交所递交上市申请！

嘀嗒有望超越滴滴，成为“中国出行市场第一股”！

嘀嗒的成功与滴滴有着很大的干系！

滴滴与快的合并后，就激进扩张顺风车行业，将旗下不满足条件或者违规太多的司机引入顺风车，快速占领将近90%的市场，也正式这种激进的做法，为后来的滴滴顺风车留下了很大的隐患！

在滴滴宣布顺风车项目无期限下线时，嘀嗒乘上了这个“顺风车”，从名不见经传，偏安一隅的小角色，仅仅半个月的时候就成为了顺风车中的佼佼者！

嘀嗒凭借“运气”高歌猛进，如今的嘀嗒更需要的是稳扎稳打。

但面对约谈，为什么嘀嗒表面积极，整改这么敷衍？

嘀嗒命脉所在

不得不说先让我感慨下沧海桑田！

因为在顺风车行业吃饭的司机，都是靠嘀嗒、哈啰、一喂顺风车多平台接单才能得已生存的，附近订单这一功能不仅能让司机提高收入，对于平台而言也是留住司机非常重要的存在。

嘀嗒向港交所递交了上市申请，想要成功上市，营收数据必须好看！

嘀嗒主要营收项目有：出租车信息费与服务费、顺风车收入、出租车网约服务、广告。

然而，顺风车业务仍然是嘀嗒的命脉所在。

这就代表，嘀嗒如果想要成功上市，顺风车业务是关键，为了不影响顺风车业务继续运营，嘀嗒整改自欺欺人就是很好的证明！

哈啰、一喂顺风车回应

有数据显示：目前国内共有5100余家顺风车相关企业。

5100余家顺风车企业中，只有嘀嗒、哈啰、一喂顺风车崭露头角。

相比较嘀嗒的“快速整改”，哈啰和一喂顺风车虽然还没公布整改情况，但也有作出了积极表态。

哈啰、一喂顺风车都有回应称：将第一时间对照检查，并积极启动了部分产品的优化相关动作，优化后的产品将于近期上线。

对于嘀嗒仅在隔天就做出那华而不实的整改，我认为哈啰、一喂顺风车的严谨态度，更让人信服！

结语：想要在一个行业长久运转，靠“运气”是不行的，只有那些拥有态度的企业，才是最后的胜利者！

嘀嗒，别自作聪明！