今天(3日)驭势科技成立5周年,驭势科技联合创始人兼CEO吴甘沙,撰文纪念这个特殊的日子。
2016年的2月3日,我对驭势科技的第一个五年做了N种想象,却没有猜到五年是这么走过的。
我们曾走了一些弯路,但做对了两件事,全场景,真无人。
第一,我们很早意识到无人驾驶会应用于各行各业,取代A照、B照、C照的不同司机,场景是碎片化的,不同场景中其成长速度是不均匀的,驭势科技选择去研发全场景的、通用的无人驾驶技术,从而快速适配不断涌现的场景。截止目前,我们找到了最适合当下的无人驾驶商业化的细分市场,在未来1、2年中,这些市场的规模商业化会大放异彩。我们将保持对市场的敏锐度,随时进入新的细分市场。而不知不觉中,在乘用车量产和RoboTaxi规模部署上,我们也已“轻舟已过万重山”。
第二,无人驾驶的核心是去安全员。感谢我们的客户,“逼着”我们实现去安全员,这才有了我们的真无人驾驶。无人驾驶技术的精进,背后是客户商用需求的不断鞭策。当我们真无人的运营里程达到40万公里,当终于实现第一个整月7x22、全天候的高强度运营不出一点问题时,一切委屈和辛苦都值得。
对于驭势科技的很多同学来说,2021年必然又是满满的成就感,因为进入常态运营的客户将增加一个数量级,而且客户横跨4、5个大产业。我们比以前任何时候更接近于我们的中期目标,为全行业、全场景提供AI驾驶服务,做赋能出行、物流新生态的AI驾驶员。
第二个五年的开篇,是引爆、再出发。类似三体里的阶梯计划,迎面是一个全新的空间,旧的动力已经无法加速了,我们需要引爆新的核弹,让能量辐射把我们提升到新的速度,星野辽阔,银河灿烂,重新出发。
文/北京青年报记者 刘慎良
编辑/樊宏伟
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