网络货运将深刻地改变传统货运物流的运行模式和商业模式

长期以来，传统公路货运行业经营不规范、服务质量不高、总成本居高不下为市场所诟病。在2020年，《办法》正式施行的网络货运开局之年，预示着公路货运行业的竞争升级，将深刻地改变传统货运物流的运行模式和商业模式，朝着“组织集约化”、“高效运行”、“运行安全”和“绿色环保”等方向高效运行。

好伙伴网络货运平台服务商

2020年1月1日起，交通运输部、国家税务总局联合发布的《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》（以下简称《暂行办法》）正式施行，标志着物流行业开始步入了一个全新的网络货运时代。

发展网络货运至少有三方面的积极意义。一是有利于促进行业转型发展。网络货运的核心目的是为了实现我国物流行业的“降本增效”，传统道路运输企业往往存在车辆返程空驶率高、配货等待时间长、运输组织松散等弊端，急需转型升级。在国家政策的大力支持下，人工智能、大数据、物联网、云计算等前沿科技迅速发展，网络货运平台可以在物流运作、物流管理以及物流组织等方面显著提升物流业的发展水平，对于推动物流行业降本增效以及促进物流行业高质量发展，促进企业升级转型方面具有非常重要的作用。

二是有利于促进行业规范和有序发展。传统道路货运行业存在大量“散兵游勇”，许多经营者具有规模小、管理松、运营乱的缺点，制约了整个行业的发展。网络货运通过互联网平台提升运输综合能力，可以有效促进物流资源整合，有助于完善行业信用体系，维护道路货物运输市场秩序，使行业向集约化、规模化、标准化、智能化方向发展。

三是有利于减少中间环节，提供更优质运输服务。传统物流货主与货车司机间沟通不流畅且信息衔接不上。网络货运模式在应用上进行了创新，将创新与运力竞价机制结合，利用大数据解决存在的运力问题，用竞价机制解决运费的问题。彻底打破原有的“熟人交易”与“区域化市场壁垒”，把运费定价权交还给市场，从而使物流价格合理透明，极大限度地降低货运成本。

通过网络货运大数据分析比对，加强多维度闭环监测，提高行业管理能力和治理水平。建立监测异常情况通报制度，督促企业规范经营，及时上传运输单据，对网络货运平台出现的资质异常、轨迹异常、超限超载运输等问题按照有关法规规章要求，依法予以查处。将网络货运企业经营行为纳入道路运输企业诚信考核管理，利用信息化手段加强网络货运新业态跟踪监测和运行监管，促进网络货运新业态规范健康发展。好伙伴已经帮助多家企业成功申请并搭建了网络货运平台（具体结果已经在各个省市交通运输局网站上公示）