梅赛德斯-奔驰推出S级和EQS的3级自动驾驶

梅赛德斯 - 奔驰宣布为顶级S级和EQS车型推出Drive Pilot，允许有钱的司机以最小的努力在高速公路上飘荡。德国客户将能够从4月中旬开始选择这种智能技术，S级车的价格为5，000欧元（约合5，200美元），EQS的价格为7，816欧元（约合7，800美元）。

为了保持其创新的声誉，这使得这个总部位于斯图加特的品牌成为世界上第一家拥有有条件自动驾驶国际有效认证的汽车制造商。3级自动驾驶系统相当聪明;客户可以在某些条件下（例如交通繁忙或在某些路段的德国高速公路上，最高时速为37英里/小时）推卸驾驶责任，并专注于其他任务。

至少就目前而言，梅赛德斯-奔驰似乎在自动驾驶技术领域处于领先地位。然而，来自其他品牌的激烈竞争仍然存在，大众汽车在全自动驾驶方面投入了力量。

激活后，Drive Pilot通过使用雷达，LiDAR，摄像头，超声波和湿度传感器以及精确到一厘米（0.39英寸）的测绘系统来负责车辆控制。除了这群技术之外，该系统还考虑了路线和交通标志。

通过这种方式，它能够对不可预见的交通状况做出反应并自行处理。从本质上讲，大型奔驰可以对紧急情况做出反应，并通过规避机动或制动来避免它们。梅赛德斯采取了额外的安全预防措施。如果Drive Pilot发生故障，系统将简单地将驾驶责任移交给驾驶员，如果驾驶员没有响应请求，系统将使汽车安全停止。

在这里，智能驱动控制器不断计算停止的理想条件。这家豪华汽车制造商对其系统充满信心。该品牌此前曾表示将对任何自动崩溃负责。