中国邀印度上月球，共建月球基地！印度冷脸回应，称中国瞧不起他

5月初，一条看似“突然”的新闻悄然登上了国际航天新闻：中国正式向印度发出邀请，参与“国际月球科研站”（ILRS）项目。

这计划旨在于2035年前后在月球极区建成一个可长期驻留的科研基地，是继国际空间站之后全球最大规模的深空合作工程之一。

按照惯常逻辑，作为全球少数几个实现月面软着陆的国家之一，印度应当是这个项目的天然合作对象之一。

再加上中印同属金砖国家，这份来自中国的邀请，不仅意味着技术资源的共享，也象征着地区合作的潜在深化。

可谁曾料到，印度方面对此反而表现得异常冷淡，甚至带有明显的排斥情绪。

印度对这份邀请并非欣然接受，而是陷入了一种复杂而微妙的“太空焦虑症”之中。

不是因为中国这项计划不具吸引力，而恰恰是因为它太成功，太现实，太直接地打在了印度航天的神经中枢。

要理解印度的反应，首先得回顾它近年来的“太空野心”。2023年，印度“月船3号”探测器成功实现软着陆，成为继美国、苏联和中国之后，第四个在月球表面留下印迹的国家。

尽管整个任务过程几经波折——着陆器几乎失控，通信中断一度让全印度神经紧绷——但最终的成功却极大提振了民族自信心。

印度国内一时间弥漫着“科技大国觉醒”的氛围，各大媒体争相报道“印度载人航天在望”，社交平台上甚至流传出“2030年前建成印度月球基地”的热帖。

正是在这种自我加持的语境下，中国提出的国际合作反而被印度部分媒体解读为“轻视”。

印度《经济时报》评论称，“中国在邀请名单上拉上50多个国家，就是在稀释印度的地位”，言下之意是不甘心自己被“归为普通受邀方”。

更有印度学者煞有介事地分析称：“中国航天看似先进，但其实想借机窃取印度的探月技术”！这种几乎脱离实际的揣测，简直就是无中生有！

目前，中国的月球基地建设计划已不仅停留在理念层面，而是实打实地在推进——模块化基地舱段正在研发中，嫦娥七号任务已排上日程，登月货运系统也接近定型。

而印度方面，除了一次月面探测之外，尚未建立起成体系的深空探测能力，更别提月球驻留或资源利用技术。

即便其雄心勃勃的“加甘扬”载人航天项目，也仍处于飞行验证阶段，技术积累与工程经验仍存巨大差距。

换言之，中国已驶入月球基地建设的“快车道”，而印度还未跑通“基础训练营”。

在这样的落差下，中国伸出合作之手，带有强烈的技术赋能意味，是对合作国的信任，也是向全球输出技术能力的象征。

而印度却无端生出“被轻视”的错觉，看样子即便中国摆出了合作的姿态，也难以扭转印度航天部门的思维认知！

更深层的矛盾，在于印度长期以来奉行的“战略不结盟”思维，这种思维不仅体现在传统地缘政治领域，也影响了其在太空领域的外交路线。

印度试图在中美俄之间灵活穿梭——既接受美国NASA的合作邀请，期望共同推进阿尔忒弥斯计划，又试图保持与俄罗斯在航天技术上的传统关系。

如今中国抛出橄榄枝，印度自然要权衡：一旦接受中国主导的合作计划，是否会得罪美国？是否会因此削弱自身在国际航天合作中的“中立地位”？

当然，印度或许也有合作的预期，只不过阻碍印度选择“联中”的关键问题也受到了资金限制！

尽管印度政府年年高喊“科技强国”，但航天预算却长期偏低，截至2024年，ISRO的年度预算仍未突破40亿美元，仅为中国国家航天局的1/4。

我国修建一个完整的国际月球科研站，仅初步估算就需百亿美元级投入，如果印度参与其中，不仅技术上要完全依赖中国，财政上恐怕也难以承担应有的份额。

更要命的是，印度的财政政策受国内舆论高度制约，当前民生压力巨大，粮食价格飙升、城市基础设施老化、失业率居高不下，如果再“将钱烧在太空”，更容易被民众“排斥”。

印度过去一直贯彻“低成本成就”来博得喝彩，这种动辄百亿美元起步的系统工程，印度恐怕还没准备好“为太空出血”。

回望中国主导的国际月球科研站计划，如今已经吸引了俄罗斯、巴基斯坦、阿联酋、南非等50多个国家响应。

不只是因为“中国有钱”，更是因为这个计划在技术架构上更清晰、节奏安排更现实、合作机制更具包容性。

与NASA的“阿尔忒弥斯计划”相比，中国更注重基础建设能力的统筹部署，不搞美国只让参与方扮演“零件制造商”，无法获得整体话语权的“配件式合作”。

中国愿意让中小国家在系统集成、地月通信、月壤检测等环节找到真正的位置，让大家既能获得数据，又可提升能力，是真正意义上的“科技共建”。

这种“共建共用”的合作方式，才是吸引广泛响应的根本原因。

而印度不愿加入，表面看是“自尊心作祟”，本质上只能说他们的战略认知出现了偏差。

对中国而言，印度的缺席并不构成实质障碍。50多个国家构成的“朋友圈”，足以支撑一个真正多边的深空合作体系。

未来的月球科研站项目，不会因为印度的“拒绝加入”而搁浅，相反，对于印度而言，这次机会如果错失，未来恐怕再难获得同等份额的深度参与。

所以，选错方向，可能不是错过一个项目，而是落后一个时代。

印度好好想想吧！