Uber宣布关闭无人驾驶卡车计划 专注于开发无人驾驶小汽车

据TechCrunch消息,Uber本周一表示,将停止自动驾驶卡车的开发,而将重点放在“自动驾驶小汽车”上。

Uber高级技术集团负责人 Eric Meyhofer在一份声明中称,“这是我们重返匹兹堡之后的重要一步,我们相信我们整个团队专注于这一领域是最好的前进道路。”

Uber自行驾驶卡车的总部设在三藩,而自动驾驶小汽车的车队则设在匹兹堡。Uber表示,将让自动驾驶卡车的员工转向自身驾驶技术的工作上。

Uber货运业务则不受这一决定的影响。2017年5月推出的Uber货运,被认为是能带来收入机会的可行且有前景的业务。该业务在过去15个月内扩大了三倍,现已遍布美国各州。 Eric Meyhofer在一份email中提到,“首先为乘客应用提供自动驾驶,然后将其应用到货运应用,这是最好的前进方向。现在,我们的团队需要一个焦点,有一个明确的目标。”

Uber的无人驾驶卡车项目从一开始就饱受争议。2016年8月,Uber斥资6.8亿美元收购了奥托(Otto),后者是谷歌前工程师安东尼·莱万多夫斯基(Anthony Levandowski)和其他三人创立的无人驾驶卡车初创公司,其中包括谷歌地图产品负责人利奥·罗恩(Lior Ron)。

作为收购协议的一部分,莱万多夫斯基成为Uber无人驾驶汽车研究的负责人。两个月后,该公司获得了媒体广泛关注的荣耀时刻,其无人驾驶卡车在科罗拉多州公路上行驶了193公里,车上满载着百威啤酒(Budweiser)。

但是,围绕奥托(Otto)交易规模和无人驾驶卡车的议论,很快就被一种不同的、更不受欢迎的关注所取代。收购完成9个月后,Uber卷入了与Waymo有关的商业窃密诉讼。

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