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神舟二十号乘组4次出舱,又在加防!中国空间站咋又太空被撞了? 没有预警体系?太空碎片防不胜防!神舟二十号乘组第四次出舱加防

朋友们,最近是不是被神舟二十号乘组第四次出舱的消息刷屏了?但你可能不知道,这背后隐藏着一个让人担忧的事实:中国空间站正在面临来自太空的隐形攻击!没错,就是那些以每秒数公里速度飞行的太空碎片。更让人震惊的是,这些看似微小的颗粒,其破坏力却堪比子弹。

先别慌,让我告诉你一个更震撼的消息:就在前不久,神舟二十号乘组刚刚完成了一次长达6小时的太空维修任务,为空间站穿上了一层防护盔甲。但这已经不是第一次了,从神舟十七号开始,我们的航天员就一直在进行类似的防护加固工作。这到底是怎么回事?难道中国空间站特别容易被撞吗?

太空碎片比你想的更危险。

首先要澄清一个误解:中国空间站被太空碎片撞击,并不是什么特殊事件。实际上,这在国际空间站上早已是家常便饭。根据航天部门的监测数据,太空中10厘米以上的碎片超过3万个,1厘米至10厘米的碎片超过百万个,而1毫米以上的碎片更是数以亿计。

想象一下,这些碎片以每秒7-8公里的速度飞行,即使是一颗只有毫米级的颗粒,其撞击能量也相当惊人。这就是为什么我们的空间站太阳翼会出现轻微损伤。但请放心,这些损伤都在可控范围内,并不会影响空间站的正常运行。

中国空间站的预警系统到底管不管用?

很多人都在问:咱们的空间站难道没有预警系统吗?当然有!而且是一套相当先进的天地一体化预警系统。

这套系统包括空间站内部的报警装置和地面的实时监测设备。一旦发现异常,航天员和地面控制中心都能第一时间获知。还记得之前某国卫星两次逼近中国空间站的事件吗?就是这套预警系统发挥了作用,让我们的空间站及时采取了避让措施。

那为什么还是防不住这些微小碎片呢?原因很简单:这些碎片实在太小了,数量又太多,就像要在暴风雨中避开每一滴雨点一样,几乎是不可能完成的任务。

为什么频繁出舱?

看到航天员一次次出舱安装防护装置,有人担心空间站是不是受损严重。其实恰恰相反,这说明我们在主动加强防护,而不是被动挨打。

目前进行的这些出舱任务,是在为空间站构建一个完整的防护体系。就像给房子安装防盗网一样,我们正在给空间站穿上全方位的“防护服”。等到所有防护装置安装完毕,空间站的安全性将大大提升。

值得一提的是,这次神舟二十号的出舱任务有两个特别之处:首先是首次由两名第三批航天员共同执行舱外作业,说明新一代航天员已经能够独当一面;其次是使用了全新的机械臂路径规划,大大提高了作业效率。

太空碎片的治理难题。

你可能要问:为什么不清除这些太空碎片呢?这个问题问到了点子上。目前,国际上还没有找到有效清理太空碎片的方法。虽然有人提出“太空拖船”等设想,但都还停留在理论阶段。

这确实是个世界性难题。随着人类航天活动越来越频繁,太空碎片还在不断增加。如果不加以控制,未来地球轨道可能会被碎片包围,影响航天发射,甚至影响我们观测星空。

中国方案:主动防护+持续监测。

面对这个难题,中国采取了务实有效的策略:一方面加强空间站自身的防护能力,另一方面提升监测预警水平。

这次神舟二十号乘组完成出舱任务后,问天舱段的碎片防护装置已经全部安装完毕。这意味着空间站的重要部位都得到了更好的保护。同时,我国的地面监测网络也在不断完善,能够更精准地追踪太空碎片轨迹。

尽管面临碎片威胁,但神舟二十号乘组的状态非常好。截至目前,他们已在轨驻留超过150天,完成了4次出舱活动,还开展了大量科学实验。更令人感动的是,他们将在太空度过国庆和中秋佳节。

指令长陈冬表示:这是我们乘组最后一次出舱了,圆满完成了4次出舱任务,感觉还没出够。这句话透露出航天员对太空任务的热爱和执着。虽然每次出舱都充满风险,但他们依然勇往直前。

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