驭势吴甘沙:四招打造自动驾驶中场发动机

车东西文|晓寒9月20日,由智东西联合CAPE、极果主办的GTIC2018全球智能汽车供应链创新峰会在重庆召开,大会邀请到来自学术界、整车企业、互联网公司、汽车零部件厂商、电信运营商、自动驾驶新兴公司、车联网企业等智能汽车供应链各领域核心公司30余位专家、高管一同登台,分享对智能汽车最前沿的见解。

吴甘沙在峰会现场演讲驭势科技联合创始人、CEO吴甘沙在大会发表了题为《开放道路L4的长征》的主题演讲,就开放道路L4级自动驾驶技术面临的3大挑战、驭势科技在技术落地方面的探索经验,以及驭势科技的发展策略等问题进行了分享。吴甘沙表示,驭势科技定位于自动驾驶领域的Tier0.5级供应商,2025年要实现开放道路的L4级自动驾驶技术。

即使挑战重重,吴甘沙称驭势科技还是选择2025年剑指(落地)开放道路L4级自动驾驶技术。吴甘沙表示,驭势科技将从最高标准(开放道路L4)进行技术研发,而在进行商业落地时,以自己的L4级技术为基础,降维到目前几个高频、刚需的量产场景进行商用,即沿途下蛋,而不是为了一时的盈利,而去选择其他方向进行技术研发,从而影响自己的研发主线。

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