驭势吴甘沙：四招打造自动驾驶中场发动机

车东西文|晓寒9月20日，由智东西联合CAPE、极果主办的GTIC2018全球智能汽车供应链创新峰会在重庆召开，大会邀请到来自学术界、整车企业、互联网公司、汽车零部件厂商、电信运营商、自动驾驶新兴公司、车联网企业等智能汽车供应链各领域核心公司30余位专家、高管一同登台，分享对智能汽车最前沿的见解。

吴甘沙在峰会现场演讲驭势科技联合创始人、CEO吴甘沙在大会发表了题为《开放道路L4的长征》的主题演讲，就开放道路L4级自动驾驶技术面临的3大挑战、驭势科技在技术落地方面的探索经验，以及驭势科技的发展策略等问题进行了分享。吴甘沙表示，驭势科技定位于自动驾驶领域的Tier0.5级供应商，2025年要实现开放道路的L4级自动驾驶技术。

即使挑战重重，吴甘沙称驭势科技还是选择2025年剑指（落地）开放道路L4级自动驾驶技术。吴甘沙表示，驭势科技将从最高标准（开放道路L4）进行技术研发，而在进行商业落地时，以自己的L4级技术为基础，降维到目前几个高频、刚需的量产场景进行商用，即沿途下蛋，而不是为了一时的盈利，而去选择其他方向进行技术研发，从而影响自己的研发主线。