德国媒体评价：这个行业的未来由中国说了算，传递三个清晰信号

谢谢大家点开这篇文章，话说最近的天气开始冷了，为了避免换季感冒，小编只能裹着大毛毯上班了，大家也要注意保暖呦，这个季节感冒太不好受了，爱你们哟，比心比心。

转载自百家号作者：胖妞说财经

德媒最近报道，中国在电动汽车和未来驾驶方面处于全球领先地位。并拿出数据证明材料，超过一半的电动汽车在2018年上半年被中国顾客买走了。报道还称，中国在过去一年时间里建设充电基础设施的力度全球范围内无人可以企及。中国开辟了专用测试道路供给自动驾驶研究开发自动驾驶技术，把德国汽车制造商抛在了后边。

德国媒体评价：这个行业的未来由中国说了算，传递三个清晰信号，依据德国媒体的说法，中国在电动汽车领域，已经是全世界最大的电动汽车销售市场，同时又是最大的生产基地。那么我们应该对此也有超前而正确的判断。从这些报道中，可以理顺出三个清晰明确的信号。

第一，电动汽车将是未来汽车市场的主流。随着全球环境气候问题日益突出，新能源车特别是电动汽车越来越受到各国的重视。这是趋势，是方向，哪个国家走在前面，哪个国家就可以占据有利地位。

第二，掌握电动汽车技术是当前车企和新进入车企需要面对的重大问题。现在电动汽车虽然已经得到了一些应用推广，但是还远远不能满足社会发展的需要，在价格，使用性能方面还存在诸多问题，这是摆在各个车企面前的问题，谁先能在这方面有突破，谁就可以主导电动汽车的未来。

第三，中国汽车市场是一个大蛋糕，世界各国都想分到更大的一块。全球规模以上的车企有上百家。既然大家都看好电动汽车市场，就都想让自己的这个市场上有更大的市场份额。而中国经济发展势头强劲，人口众多，是一个不错的大蛋糕，所以各国都会瞄准这里。比如中国广州汽车集团推出的全电动车型传祺Enverge就是专门为北美市场打造的，该车能在4.4秒内将时速提高到100公里。这正是迎合消费者对提速快的要求而研发的。

同时，一些传统车企开展跨界合作，比如雷诺和日产与它们的中国合作伙伴为中国市场生产的雷诺的K-ZE概念车，售价仅约8.47万元人民币。这样的价格，针对的正是中国更多数的汽车潜在消费群体。

所以，电动车时代来临之前，国内的车企也应该认识到这样的趋势，广泛开展合作，研发新产品，提升竞争力。避免错过研发的好时机，否则，当有一天国外车企卷土而来之时，那可真是狼来了，剩下的蛋糕可真是不多了。

文章已经写完了，分开也是必然的，虽然分别的时候总是难受的，但是不再相见不等于，我不会想念大家，也希望你们能想念小编，毕竟小编的文章在你们的脑海中留下了一丝的痕迹，可能有那么一天，你们会想起小编写的这篇文章，祝福你们，最后能不能给小编点点关注，可以的话，留下只言片语也好！