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什么是L2级自动驾驶?L0-L5级自动驾驶都有什么区别?

最近,L2级自动驾驶在汽车圈炒得火热,无论是新推出的车型还是中期改款车型,只要是搭载L2级别自动驾驶的,都会把这个当做一个卖点。那么到底什么是L2级自动驾驶呢?自动驾驶又有哪些等级呢?

自动驾驶的分级制度是由美国高速公路安全管理局(NHTSA)和美国汽车工程师学会(SAE)提出的,他们把自动驾驶分为L0、L1、L2、L3、L4、L5五个等级,那这五个等级都有什么区别呢?

L0-L2属于驾驶辅助,L4-L5才算自动驾驶

通过自动驾驶等级划分标准可以看到,L0、L1和L2级别的自动驾驶,需要驾驶者时刻监管周边情况,还要驾驶员完成大部分操作,无法做到自动驾驶;而L3、L4和L5级别自动驾驶,周边环境监管、驾驶操作都是车辆自己完成。对比之下,L0、L1和L2级别的自动驾驶称做驾驶辅助更为合适。

L0级自动驾驶,无论驾驶操作、周边监管、接管等都需要驾驶员自己完成,不过这并不代表L0没有任何辅助。L0级别的自动驾驶可提供警告和瞬时辅助,比如主动刹车、盲点监测、车身稳定系统等等。

L1级别自动驾驶是车辆和驾驶员共同完成一些驾驶操作,而车辆周边监控和接管都是驾驶员自己完成,属于辅助驾驶级别。比如自适应巡航、车道偏离预警都属于L1级。其实从严格意义上来说,目前很多厂家宣传的L2级自动驾驶是属于L1级或L1.5级别。

L2:车辆执行操作,驾驶员负责周边监测和随时接管

L2级别自动驾驶是属于部分自动驾驶,基本操作是由车辆完成,而驾驶员负责周边监控和随时接管车辆,主要包括功能有ACC自动巡航、自动跟车、自动泊车等等。举个L2级自动驾驶的例子,比如我们使用自动泊车,在车辆自动驶入停车位的时候,发现车辆周边有闲杂人员闯入,这个时候就需要驾驶员立即介入操作。

再比如我们在使用ACC自适应巡航的时候,前方车辆急减速或者紧急刹车,这种出乎意料的情况出现,就必须人工介入立即反应,所以大多数车辆搭载的ACC都是有一定的车速范围限制。而对于搭载了全速域自适应巡航的车辆来说(自动处理能力更高),亦可称之为L2.5级自动驾驶。

而L3级别自动驾驶,在特定环境中车辆可以完成驾驶操作、周边监控等动作,不需要驾驶员自己操作,但是在车辆自动驾驶过程中,驾驶者必须随时做好接管车辆的准备。至于何时接管车辆,系统会自动提示驾驶者。

L4级别自动驾驶相比L3更厉害一些,在L4级别中,车辆可完成驾驶操作、周边监控、自主接管反应等动作,无需驾驶者接管方向盘。不过L4级别自动驾驶一些条件限制,比如车速限制、行驶区域限制等等。其实对于行驶路线比较固定、车速要求不高的车辆来说,L4级别自动驾驶可以算是完全的自动驾驶。

最后

随着等级的增高,自动驾驶也越来越高级。当达到L5的时候,车辆就是完完全全的自动驾驶,任何操作都不用我们自己动手,与其说我们是在驾驶汽车,不如说是充当乘客的角色。在车内吃饭、睡觉、上网、阅读、娱乐,想做什么做什么,拥有相当高的自由度。这也是目前自动驾驶概念中最高级的状态。

本文为汽车观察家原创,如有抄袭将依法追究法律责任。

(运营人员:newbee)

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20191220A08FUG00?refer=cp_1026
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