不涨价不降速！多家快递企业国庆照常收费派件

欧界报道：

国庆过后，一年一度的双11购物狂欢节的宣传也要拉开序幕了。而快递费是否会上涨，时效是否会变慢，成为国庆假期除了玩之外最大的话题。最近，有媒体称，通达系部分区域从10月1日起运价上调。然而，这个消息很快被否认。

不过从这几年的行情看，快递公司赶在双11之前调价，几乎成了行内的共识。背后理由无非是运输成本、人工成本和运营成本上升等等。除此之外，淡旺季的影响也是一个很重要的原因。在旺季到来时，快递需求集中释放，这就要求网点和中心要提高人力物力支出。尤其对“通达系”的企业来说，其业务更多的是电商快递，淡旺季明显，因此会制定不同时间段的自身调节机制。

对于上半年不断的达价格战，毛利率不断收窄的各行业龙头而言，这无疑是更大的利好。实际上 ，在大城市的快递企业加盟经营网点人工、仓库租金近年一直在上升。这些网点的收入主要来自于总公司支付的派件费和补贴。在快递平均价格因为行业竞争不断下降的情况下，对网点经营和快递员、快递总公司营收增加而言都是“越来越难”。而快递业作为劳动密集型产业 ，如果价格持续下滑，对于快递企业乃至整个行业的健康发展都会带来很大的影响。

而在涨价传言的背后，则是快递行业间愈来愈惨烈的价值竞争现状。今年上半年，国内快递行业呈现“价跌量增”的格局。而一旦双十一钱庞大的消费需求推动快递服务实现“量价齐升”，通达系龙头企业将有望借助双11改善期内利润端承压。

从去年双11的数据来看，共产生快递物流订单13.52亿件，同比增长25.12%；全天邮政、快递企业共处理4.16亿件，同比增加25.68%。除了可以催生大量的快递需求，双11前的一个月亦是行业内快递龙头企业提高服务费用的默认时间节点。比如说去年九月，中通快递就在9月21日宣布基于快递行业发展的现状，从当年10月1日开始上调全国到上海地区的快递费用。随后，圆通和韵达纷纷跟涨。

但对于快递企业来说，不涨价意味着打一场流血的消耗战。对头部企业来说，除了运用好资本杠杆以外，还要把握好增量与增收的平衡以及把握卡位战与换道赛的同步。因为没有增收的业务量会带来资本失血，没有向新物流换道布局的卡位战，最后也会是一场徒劳。

总而言之，每年都会在双11前流传出快递费要涨价的传言，但是我们还是该买买。今年的双11你又想买什么东西呢？

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