贾跃亭最后一仗！放弃一切坚守造车大业，FF91或者中美大规模量产

作为乐视的创始人，贾跃亭曾经在国内也是非常风光的，旗下的乐视手机，乐视电视在前几年在国内可以说非常的受欢迎，但是自从踏进新能源汽车研发之路以后，看似顺风顺水的乐视，在2017年则爆发的财务危机，恒大撒手，九城资金迟迟未到，乐视产业四分五裂，在舆论压力，债务压力，财务压力之下，贾跃亭在2017年放弃一切坚守造车大业，从此远走美国。

时隔三年之久，贾跃亭创始的法拉第FF91再次亮相我们的眼前，这次的法拉第FF91相比之间在国内亮相的FF91来说，可以说有了很大的改进，并且新车在美国完成了海拔落差2000英尺的长距离路试，由FF现任CEO毕福康博士和新近加盟的FF高级研发副总裁Bob Kruse开着唯一一款量产的FF91参加了全球著名的CES展。

这次在CES展上，法拉第FF91获得了众多人的好评，并且还邀请了超跑爱丽丝亲自试乘体验了FF91，并且给出了非常高的评价。

据悉法拉第FF91内部采用了11块液晶显示屏，每个液晶显示屏都有独立的功能操作，其中后排也是整车的一大亮点，采用了独立双座的零重力座椅，在后排车顶上方，悬挂了一块25英寸的屏幕，支持K歌，视频，打游戏，看电影等一些娱乐化操作，座椅支持60度可调控设计，并且还配置了座椅按摩，通风，加热等功能，内饰档次感不输劳斯莱斯。

在续航里程上，法拉第FF91采用了130kwh的电池容量，实测续航超过700公里，百公里加速仅需2.38秒，成为目前全球最快的电动汽车，据了解，法拉第FF91或在2020年期间在中美正式量产，上市后价格或超200万。

总的来说，目前法拉第FF91属于美国一家电动车初创公司，位于洛杉矶郊区，贾跃亭只是法拉第FF91的创始人，但是并法拉第FF的任何股份，但是对于贾跃亭来说，这是最后一仗，放弃一切坚守造车大业才是实现自身的价值。