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特斯拉再度突破,马斯克宣称新车跟燃油车一个价,可能吗

新能源汽车困境:降低成本关键是电池,特斯拉秘密计划被曝光

作为全球最出名的一家新能源汽车公司,特斯拉在很多时候都是这个行业的领导者,新能源汽车的发展有一大半都是要看特斯拉。而不仅仅是特斯拉,所有的新能源电动汽车公司现在都面临着一个问题,就是要降低成本,而且要提高续航,而这两个问题的关键都在于电池,所以说,电池是限制着新能源汽车发展的核心要素,也是唯一的要素。

特斯拉秘密研发计划

正因为如此,所以马斯克一直都想要把电池进行一下改进,而不再是单纯的在其他的公司进口电池,他们还打算自己去开设工厂生产电池。特斯拉还打算建立一个新的电池自动化生产工厂,将会是之前的工厂30倍大小,工厂不仅仅是要单纯的量产电池,之所以不把电池外包,主要是因为要对电池进行自己的改进。

据悉,马斯克正在启动一个秘密的研发计划,他们将会研究一种新的电动车电池,这种电动车电池的特点是成本更低,通过新材料的运用,新电池还可以有更强劲的动力,使用寿命也会得到倍增。此外,这种电池或许还将是无钴电池,钴这种元素引起的争议一直都很大,因为它是一种比较有危害的元素,并且在开采过程当中还会产生很大的污染。

去钴化时代

其实第2个千禧年以来,电池界在缓慢的进入一个去钴化时代,钴这种材料可以让电池拥有更长的寿命,增加电池反复使用的次数,所以这种材料一直都是不可或缺的。但对新能源汽车来说,人们研发新能源的汽车是为了什么?真的就是为了电动吗?最重要的是为了环保,是防止石油产生的废气对大气层造成影响。

钴除了在开采方面产生的污染较大之外,同时还对很多非洲的童工造成了危害,涉及到了劳动力剥削等破事。所以不论是基于环保还是基于人权保护,电池的去钴化都是势在必行,特斯拉如果能够率先做到这一点,研发一种新的材料来取代钴在电池中的作用,那么确实很是让人期待。

自动驾驶

对新能源汽车来说,现在除了要降低电池成本之外,自动驾驶也是被很多人关注的,特斯拉的半自动驾驶受到了很多人的赞扬,当然,半自动驾驶也并不是完全安全的,比如说之前特斯拉的服务器就崩了,导致很多的车主被困在车里,连车门都打不开。然而特斯拉似乎对偶尔产生的这些bug与问题并没有这么的上心,他们更在乎尽早的推出全自动驾驶。

之前马斯克说过要在今年年底之前推出全自动驾驶,而他也确实做到了这个全自动驾驶的套件,目前的售价达到了7000美元,折合人民币是56000。如此高昂的售价看似不值得,但如果这是一个真正靠谱的老司机,相当于你给自己的车子请了一个永久的司机管家,那么确实很值,不过这个5万多块钱的全自动驾驶套件真的靠谱吗?

新的交通法

从功能上来说,这款全自动驾驶套件已经是一应俱全,不再仅仅是简单的去用雷达扫描障碍物,你可以远程召唤它,也可以让它自动停车,这款系统还能够识别红绿灯,在高速上自动变道等等。

至于具体这款车的驾驶技术,特斯拉表明AI还需要在大量的数据当中学习。

而关于这款全自动系统,还是有一个一直都困扰着大家的问题没有办法解决,在全自动驾驶的情况下,如果这款系统撞死了人,那么到底是应该车主负责还是AI司机负责,又或者是特斯拉这家公司负责?

这是一个很模糊的问题,新交通法也难以出台,因为具体情况可能会有很多变数,比如车主是黑客修改了自动驾驶参数故意撞人,或有人远程遥控了这台车的自动驾驶,又或者单纯的是特斯拉公司的一次服务器错误。

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20200519A0IBKH00?refer=cp_1026
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