互联网时代的“悲剧”：外卖骑手需要的不只是时间和消费者的理解

拖着一天的疲惫，外卖小哥回到了家，简单的洗了个澡躺在床上甚至不想说话，静静的拿着手机看看今天的流水，期待着明天有更多的订单，能够挣到更多的钱。

互联网创造了外卖骑手这个职业，他们是互联网“落地”不可或缺的环节，他们改变了大多数年轻人的生活习惯，方便了所有人的生活，解决吃饭问题不需要在忙碌的时候抽出时间，也不需要在休息日非要下楼寻找饭店。

便利的生活往往需要牺牲许多我们看不到的东西，骑手就是其中承受最大痛苦的一个环节。

安全，每一位骑手都在祈祷自己好运

繁华的都市才有众多的订单，与此同时外卖骑手争分夺秒送餐就需要不顾一切的加速向前冲，他们眼中或许很难看到红绿灯很难看到国外的车辆，哪条路最近哪里可以最快到达，其实心中早已知晓。

只可惜这份看似不危险只是送餐的职业，却因为“时间限制”必须要继续加速，看着手机上即将超时的订单，那一份紧张和难以形容的情绪，几乎掩盖住了身边一切的安全隐患。

最可悲的是，当仅仅差两分钟的时候送餐到用户手上的时候，对方还在喋喋不休的嫌慢，这还算态度不错的，毕竟没有超时给差评也没有理由，一旦超时面临的是工资的损失以及客户的指责和差评，对于骑手来说这都是他们的“命”，

资本：追逐利润习惯了，很难选择自己妥协

无论是黄色还是绿色，他们只是代表着资本的选择方式。他们都选择了目前互联网潮流下最热门的行情并且做到了巨头的级别，但是这个时候他们的董事、股东并不会考虑数以百万的骑手如何拼命送餐，他们只有报表上的数字和利润率。

能不能给骑手一些时间？这是来自基层的骑手抱怨缩减送餐时间之后引发资本的“建议”，他们建议用户如果不太着急的时候，可以给骑手更多的配送时间，看起来好像是体谅骑手，引发社会对于企业的关注，细细品尝之后才发现这其实是资本正在打“感情牌”。

骑手的时间对于骑手来说就是今天能够挣多少钱，多出来的配送时间骑手只会选择接更多顺路的的订单，因为企业“压榨”骑手的配送费，才有了外卖行业的欣欣向荣，一切都让这些“人”成为忙碌的机器。

企业追逐利润，同时也需要让员工感受“温暖”

我们完全理解企业对于利润的追逐，这也是企业存在的根本，但是不能因为利润而完全忽略了整个公司运转的“核心”，他们从不认为属于什么公司，他们只知道自己醒来的第一件事就是期待今天的能挣更多的钱，接更多的订单。

将锅彻底地甩给消费者之后，企业继续收着商家、骑手、消费者三方的钱，保证自己的利益不受到任何影响，还梦想着依靠送餐柜、智能头盔等解决骑手配送的最后一公里，那么这些真的就能解决骑手配送速度的问题吗？

我想，未来外卖行业如果不作出实质性的改变，很有可能有全新的商业模式出现，对外卖行业进行疯狂的冲击。