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今日科技：新型软体机器人电池方案，基因魔剪首批临床试验将展开

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1、科学家研发新型软体机器人电池方案两百多年前，意大利物理学家伏特从电鳗身体结构得到启发，发明了最早的电池——伏打电池。如今，人类在研究出电鳗放电的原理后，又研发出了“软体电池”。这种“软体电池”又软又灵活，有可能应用于下一代的软体机器人和起搏器中。这种新型“软体电池”由瑞士弗里堡大学和美国密歇根大学、加利福尼亚大学的研究团队共同研制。 2、基因魔剪首批临床试验将展开拟定明年在欧美进行《麻省理工技术评论》杂志官网近日的一篇报道，对2018年“基因魔剪”研究进行了展望——鉴于从2013年科学家首次使用C

企鹅号小编

2018-01-31

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福特：相比美国人中国人更欢迎自动驾驶未来

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北京时间12月8日早间消息，福特汽车的一份最新报告显示，谈到自动驾驶汽车，中国人比美国人态度更为正面。 📷 事实上，与生活在美国、加拿大、澳大利亚、英国和德国等发达国家的人们相比，印度和巴西两大发展中国家的居民对自动驾驶汽车的未来似乎抱有更多希望。这意味着，当自动驾驶车辆被大规模采用时，生产厂商可对不同地区或国家采取不同做法。福特公司全球消费趋势和未来发展经理谢里尔·康奈利（Sheryl Connelly）说，“研究结果告诉我们，自动驾驶汽车未必会成为普适解决方案。” 与之相反，未来的图景是微妙的，是大

企鹅号小编

2018-01-25

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滴滴确认完成55亿美元融资，国家队加持，下一步是不是该上市了？

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《滴滴确认完成55亿美元融资，国家队加持，下一步是不是该上市了？》一文主要讲述了滴滴出行的融资情况以及市场前景。根据文章，滴滴在2018年融资估值达到560亿美元，获得软银、广汽集团、苹果等投资。目前滴滴占据国内出行市场最大份额，并已进入全球200多个城市。然而，滴滴并未计划上市，认为现在并非上市的好时机。尽管如此，滴滴仍积极布局共享汽车、共享单车等领域，并有意进入自动驾驶汽车市场。

企鹅号小编

2017-12-27

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Here地图收购德国公司ATS，要用OTA技术解决自动驾驶难题

本文介绍了Here地图收购德国公司ATS，以利用其OTA技术解决自动驾驶难题。ATS主要为车载软件、智能手机和其他硬件设备提供安全升级。此次收购将加强Here在定位服务、自动驾驶云服务领域的实力，并提高其竞争力。

企鹅号小编

2017-12-27

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这7个原因让美国现在不能推行无人驾驶车

《这7个原因让美国现在不能推行无人驾驶车》一文中，描述了美国目前无法推行无人驾驶车的七个原因，包括天气变化、不能探测坑洞、不能导航未勘测的路、不能处理施工绕行或交通变化、不能识别行人或任意对象、可能会让交通恶化以及救护车鸣笛无法影响无人驾驶车。

企鹅号小编

2017-12-27

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