日系大厂 Subaru 在 2016 年发表全新第 5 代 Impreza,成为品牌第一款搭载 SGP 全球模组化底盘的新车,如今又准备进行小改款,除了外观与内装会有微幅调整以外,最重要的就是换上去年刚刚登场的升级版 Eyesight 主动防护系统,让 Impreza 的产品竞争力大幅提升。
根据日媒《最新自动车情报》报导,Subaru 在去年发表升级版 Eyesight 系统,在原本就拥有 ACC 主动车距定速、车道偏离警示、自动煞停等优异主动安全的基础上,加入 Touring Assist 功能,也就是如今各大车厂积极开发的半自动驾驶功能,在 0 到 120km/h 的速度下,透过犹如双眼的摄影机,便能依照车道标线以及前车动向,进行煞车、加速甚至转向,就算前方无车也可启动。
原厂打算在 Impreza 小改款上,搭载这套升级版 Eyesight 系统,让车辆具备在单一车道的自动驾驶功能,减轻驾驶在长途行车时的疲劳感,同时小改款也会针对外观与内装部分进行微调,包括 LED 头灯、前后保杆等部分,内装方面则预计会优化空调面板、仪表板、中控台等造型设计。
另外在 Impreza 五门版本方面,原厂还会将空间机能进行强化,让原本的后座 6/4 分离倾倒设计,改为 4/2/4 分离倾倒,让车室空间更加灵活运用,就算是要摆放像冲浪板之类的长型物品也不显侷促,至于动力部分则不会进行调整,预计在今年 9 月于日本推出小改款,至于中国台湾方面则需等原厂进一步消息确认。
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