宝马在3级自动驾驶技术竞赛中追赶梅赛德斯-奔驰

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）正在美国率先使用3级自动驾驶技术，甚至在自己的主场击败了特斯拉。但宝马似乎正在追赶其德国品牌竞争对手，因为它推出了新的Personal Pilot L3。

BMW Personal Pilot L3 是该品牌对 SAE 3 级自动驾驶的演绎——最近在 7 系中推出，没有 i7 eDrive50 和 i7 M70 xDrive 变体。该系统允许车辆在没有驾驶员注意的情况下自行行驶，这与 2 级相反，驾驶员仍应完全控制。

当以每小时 37 英里的速度行驶时，新款 BMW Personal Pilot L3 允许驾驶员将注意力转移到其他任务上，例如编辑电子邮件或接听电话。这可以通过360度传感器来实现，使系统在夜间有效工作。这家巴伐利亚汽车制造商声称这是第一次。更具体地说，该系统配备了最新一代的超声波传感器、雷达传感器和高灵敏度的 3D 激光雷达传感器，并配有定期更新的实时高清地图。

为了提高便利性，宝马 7 系车主可以在自动驾驶技术活跃时流式传输视频。这将是长途旅行的理想选择，甚至是高峰时段缓慢移动的交通。毕竟，这款全尺寸豪华轿车配备了巨大的屏幕，供乘客娱乐。

BMW Personal Pilot L3 可以通过方向盘上的按钮激活和停用。如果驾驶员必须重新控制方向盘，系统将发出视觉和声音警告。当这还不够时，车辆将被迫受控停车。

在撰写本文时，新的自动驾驶系统在德国仅作为选项提供，价格为6,000欧元（按当前汇率计算约为6,429美元）。如果宝马想在美国跟上梅赛德斯的步伐，这家汽车制造商必须获得在加利福尼亚州和内华达州的道路使用批准。特斯拉还继续开发其全自动驾驶（FSD），以避免退出SAE 3级竞赛。