华为主导的一场自动驾驶“骑乘”事件

​近日，在广东省东莞市东城区恒兴路上，一辆搭载了华为自动驾驶技术的AITO问界M5智能驾驶测试车辆，在一次演示中意外地与一辆比亚迪海豚发生了碰撞，引起了广泛的关注和讨论。

据当地媒体报道，这次事故发生时，AITO问界M5正在做自动驾驶展示，在缓慢地倒退行驶过程中突然加速，结果撞上停在一旁的一辆比亚迪海豚轿车，导致比亚迪海豚轿车的右前方严重损坏，而AITO问界M5则出现了底盘悬挂、前轮离地的情况，车尾高高地翘起来，整个场景非常壮观。

事故发生后，现场迅速聚集了大量的围观群众和媒体记者，同时也引发了网上热烈的讨论。许多人对这一交通事故的原因感到好奇，纷纷猜测是否是AITO问界M5的自动驾驶技术出现问题导致。

对此，华为智能汽车解决方案BU CEO余承东第一时间通过社交媒体回应此事：“我们在进行产品测试时，客户不慎踩错了油门踏板，而不是刹车，导致了本次事故的发生。”同时他还表示，“我们的后向紧急制动功能并不能识别静止车辆，这是行业普遍存在的问题。”

据了解，目前大部分自动驾驶系统都无法避免由人为操作失误引起的碰撞事故。在此情况下，驾驶员需要依靠自身的判断和反应来控制车辆。而在本次事故中，由于试驾人员的操作失误，未能及时控制住车辆，从而导致了事故的发生。

此外，AITO汽车也在官方社交媒体平台上发布了一份声明，确认了余承东的说法，并承诺会对此事进行全面调查，以确保未来不再出现类似的事故。

虽然华为方面已经做出了澄清和说明，但是网络上仍然有许多人对华为自动驾驶技术的安全性和可靠性提出了质疑。他们认为，如果华为的自动驾驶技术连如此简单的错误都无法规避，那么在更复杂的道路环境中又如何保证安全呢？

作为全球领先的科技公司，华为一直在积极推动自动驾驶技术的发展和应用。然而，此次事故的发生无疑给华为敲响了一个警钟，提醒他们必须更加重视自动驾驶技术的安全问题，不断优化和完善系统，确保它能够满足用户的需求和期望，同时也为整个行业树立良好的榜样。