红旗汽车新战略,满满是概念

新年伊始,红旗汽车进行了一场大动作,在人民大会堂发布了红旗汽车全新的品牌战略、最新的设计理念以及全新车标。这是徐留平上任一汽之后振兴红旗品牌汽车的最全面的发布仪式。

纵览中国汽车界乃至世界汽车界,能够在人民大会堂进行品牌及战略发布的,也就只有红旗这一个品牌了!可见红旗汽车作为新中国成立以来的第一辆自主车,其品牌和影响力在人民心里乃至社会都有着至高无上的地位。

徐留平上任一汽之后就决心将红旗汽车打造成为“中国第一、世界著名”的汽车品牌,让其劳斯莱斯、宾利处于同一级别。为此在这次发布会上,发布红旗的品牌理念为:中国式新高尚精致主义;同时将后期红旗设计理念定位为:高尚、极致和意境。

此次发布的产品规划上,红旗在未来将推出L、S、H、Q四大产品系列,同时将新能源车型和智能互联车型作为后期的发展方向,并在时间上进行了紧锣密鼓的安排,一年接着一年的发展和提升。

然而从这些PPT中,我们并非看到红旗的未来,相反我们看到的却是一个着急的红旗,急于想向世人表现,急的想用这些概念造出一台台惊世骇俗的汽车,当然,这些都折射出背后领导的急功近利的心态。

红旗将发展L、S、H、Q四大产品系列,从尊贵到平民,先不说红旗你现在连任何一个系列都没有一款像样的产品,再者说你是要做中国的劳斯莱斯的,你见过劳斯拉斯卖过平民车吗?一个超豪华品牌是不可能大小通吃,面面俱到的,确定你服务的对象并且努力认真服务好就是最大的成功!

让我们再来看看红旗汽车的其他规划:新能源车型规划:2018年推首款纯电动汽车,2019年推燃料电池汽车,2020年达到续航600公里;智能互联车型规划:2019年达到L3级别自动驾驶量产车,2020年达到L4级别自动驾驶量产车,2025年达到L5级别自动驾驶量产车。这些数据看似是多美好,然而我想问一句:新能源和智能驾驶就是那么好实现的吗?红旗汽车你有技术储备吗?你有人才储备吗?要靠钱来买吗?真正的核心技术你是买不来的,没有核心技术你还能有什么发展呢?

一个汽车品牌从建立到发展,到得到世人的认可,到流芳百世,这一切都是需要历史沉淀的,然而让我们回首红旗汽车,从时间上来说已经不少了,1958年到2018年已走过60年历史,但是缺少的却是沉淀,包括技术的沉淀、品牌的沉淀、影响力的沉淀。在这60年里红旗汽车真正的又做了什么呢?在汽车界仿佛压根就不存在这么一个汽车品牌。

红旗汽车如果走上面提到的这些品牌策略及路线,我是非常不看好的,如果真要这么走,最后只能依靠政策作为政府用车,那这个品牌就会彻底衰退没落直到消失!

红旗汽车有没有可能做成一个高端豪华品牌呢?我相信是可能的,那就是一直走高端豪华车,服务于少数高端人群。从一台车做起,积累技术和经验,逐渐添加车型,但是高端方向不能变!

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