大众集团投入超340亿欧元打造未来移动出行

大众集团在日内瓦车展前夕举办的大众汽车集团媒体之夜上表示，至2022年，集团将投入超过340亿欧元用于打造上述未来科技，通过打造电动汽车、自动驾驶、数字化网络以及全新的移动出行服务，大众汽车集团正致力于让城市移动出行变得更加高效、环保、人性化。

据联合国预测，到2050年，全球近70%的人口将居住在大城市中，超过80%的全球生产总值将来自于城市，而移动出行是其中的一大关键要素。另外一方面，日益加剧的空气污染、道路阻塞、交通事故，以及部分老化的基础设施成为必须要解决的几大问题。

据介绍， “未来移动出行”项目的成果将被纳入到大众汽车集团未来产品和服务的规划与研发中。与德国汉堡的全面战略合作凸显了这些项目的多样性。几天前，50辆e-Golf被交付给汉堡市民、企业和市政机构；曼恩正在汉堡港和专门的高速公路路段开展自动驾驶卡车的测试项目。大众汽车品牌也将“WeDeliver”服务拓展到汉堡。从今年开始，集团全新的移动出行服务品牌MOIA将启动“共享出行”的试验项目，并使用一台自主研发的纯电动六座巴士。项目初期，汉堡MOIA车队将拥有200辆汽车。未来，将会有1000辆MOIA巴士在汉堡的道路上运行。其他城市的计划也正在规划中。

在媒体之夜上，大众汽车集团携手自动化专业厂商库卡公司，推出了首款可移动的电动汽车充电机器人“CarLa”。在汽车停稳之后，“CarLa”便开始自动为其充电，完全无需任何人工干预。

大众汽车集团希望能在电动汽车领域取得突破性进展。目前，集团已经推出8款纯电动汽车和插电式混合动力汽车。在今年还将推出奥迪Q6 e-tron，作为奥迪品牌的首款电动SUV，这款车的续航里程将达到500公里。随后集团还将在2019年推出保时捷MissionE和首款大众汽车品牌I.D.车型，全速发力电动汽车细分市场。在商用车领域，电气化的进程也在不断推进。来自大众汽车商用车品牌的eCrafter将在今年秋天面世；来自曼恩和斯堪尼亚的首款“电动城市巴士”将在今年年底以前进入到测试阶段，并在2019年开始批量生产。