国人的‘电动化发展’混合动力，快速的前程辉煌

几年来，随着互联网、人工智能、电动化的快速发展，与汽车行业的融合正在加深。引领汽车技术发展的零部件企业，更是走在行业的前列。

同时，我国在汽车核心技术上不断突破，取得了许多令人骄傲的成绩，这一点在自主零部件品牌商体现的尤为明显。在最近举办的北京车展和各种发布会上，自主零部件企业展现了强大的技术水平，甚至有和国际一流零部件企业叫板的勇气。

记者梳理了一些自主品牌零部件企业的高科技产品，让我们一睹他们的风采。

麦肯锡数据显示，中国未来很可能成为全球最大的自动驾驶市场，预计至2030年，自动驾驶相关的新车销售及出行服务创收将超过5000亿美元。在庞大市场的鼓舞下，自主零部件公司将目光瞄准了自动驾驶这一风口，并推出了具有竞争力的产

地平线最近推出的Matrix1.0平台，内置地平线征程2.0处理器架构，最大化嵌入式AI计算性能，是面向L3／L4的自动驾驶解决方案，可满足自动驾驶场景下高性能和低功耗的需求。依托地平线的工具链，开发者和研究人员可以基于Matrix平台部署神经网络模型，实现开发、验证、优化和部署。

据介绍，Matrix1.0支持4路视频的同时输入和实时处理，精准识别每一个像素点的类别；同时还可实现三维的车辆检测，识别场景中的深度信息，进行距离的识别和判断；此外，Matrix1.0还能进行行人骨骼识别，判断行人朝向，从而进行行人运动轨迹预测。

正因为Matrix1.0强大的性能，它能够更好地理解复杂场景，应对自动驾驶的环境挑战。比如当行人或者车辆被路边的树木或者其他物体遮挡时，通过像素级的识别，即使只检测到一部分，也能实现正确识别，从而做出响应。

华阳集团在本次北京车展上发布了全新一代智能座舱。据了解，此次发布的智能座舱解决方案集合了IVI、仪表、HUD、空调等多款产品，它通过打破不同系统之间的技术壁垒，实现了产品融合、多屏互动及信息交互，展现了数字化、人性化的智能座舱解决方案。具体来说，华阳智能座舱具备支持语音识别、手势识别、 高清显示、主动安全报警、实时导航、紧急救援、车体控制、无线通信和汽车移动互联网等多种功能和服务。同时，它也是高级辅助驾驶 (ADAS)、自动驾驶和人工智能等新时代技术的关键接口。

据介绍，飞歌车载信息娱乐系统MT3561基于安卓智能操作系统，采用联发科技MT3561高性能处理器作为平台核心。搭载百度车规级地图，支持GPS、GALILEO、GLONASS、BEIDOU，可实现在线实时路况和在线升级地图。支持语音控制，AI智能语音，语义识别，提供便捷的生活服务。支持环视倒车外挂模块CVBS接入、蓝牙电话/音频、语音识别、USB、视频等功能。产品为电容超清屏，分辨率达768*1024，支持多点触摸操作。

相比于混合动力汽车，48V系统比传统燃油汽车节约14-17%的燃油，排放可以降低15—20%左右。在2020年5L油和“双积分”的压力下，车企对48V混动系统表现出了浓厚的兴趣。零部件企业也纷纷拿出了自己的相关产品。数据显示，到2025年，全球将有一半以上的车型搭载48V轻混电池系统，整车量将达1100万辆。

2018年初，汉拿电机再次吹响转型升级的号角，并宣布自主开发的HSG研发成功。HSG是混合动力汽车实现节能减排的核心部件，该项目的成功意味着汉拿电机可以为车企打造节能减排汽车产品提供新的选择。据悉，HSG电机可以根据客户需求配装于P0或P1混合动力系统，对发动机整体改动较小，减少生产附加成本，满足发动机多种工况的运转需求。汉拿电机HSG采用48V电压，体现其技术优势。

近日，中国航空工业集团旗下的成飞集成与德国大陆签约组建合资公司，将致力建成全球领先的48V轻混电池系统制造商。

据了解，合资公司主要业务是进行应用软件和系统开发、生产和销售。成飞集成由子公司中航锂电负责提供电芯。与高压混动系统相比，48V轻混电池系统的应用可以降低15%以上能耗和排放，市场前景广。

超力集团联合德尔福为通用泛亚开发了48V BSG系统，48V BSG系统除了有怠速起停功能外还有制动能量回收和助力功能，综合节油率按NEDC工况可达10%以上，同时系统成本较优，是后续各大主机厂主推的节能技术方案。