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汽车自动驾驶是一种通过电脑系统实现无人驾驶的汽车智能系统。依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,让电脑可以在没有任何人类主动的操作下,自动安全地操作机动车辆。
自动驾驶按照汽车控制权及安全责任分配可分为L1到L5五个等级:
等级一:驾驶者操作车辆,但个别的装置有些时候能发挥作用,如电子稳定程式、防锁死刹车系统等可以帮助行车安全。
等级二:驾驶者虽主要控制车辆,但车辆系统阶调地自动化,使驾驶者明显减轻操作的负担。
等级三:驾驶者需随时准备控制车辆,自动驾驶辅助控制期间,如在跟车时虽然可以暂时免于操作,但当汽车侦测到需要驾驶人驾驶的情况时,会立即回归让驾驶人接管其后续控制。
等级四:驾驶者可在条件允许下让车辆完整自驾,启动自动驾驶后,驾驶者一般不必介入控制,此车可以按照设定的道路规则,自己执行转弯、换车道与加速等工作。
等级五:驾驶者不需要在车内,任何时刻都不会控制到车辆。
近日,宝马发布了其在自动驾驶上的时间规划。2021年实现L3级别自动驾驶,2030年实现L5级别自动驾驶,并声称配备L5的宝马将根本不需要驾照。
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