智启未来—宝骏RS-5惊喜试驾体验

你是否曾为上班堵车而感到焦虑？又是否倦于春节归家的漫漫路途？亦或是为自驾游路线而不知所措？

这款全新的宝骏RS-5正是为解决驾驶者这些烦恼而生。

1月27日，在山城重庆i-VISTA国家智能汽车集成示范测试园区，宝骏举行了一场“智启未来—宝骏RS-5智能驾控试驾会”。

日前，宝骏更换了全新钻石标，并宣布了其最新的目标——向中高端SUV市场进军。对于宝骏来说，这是一次具有历史性意义的革命。而接受这个使命的，便是宝骏未来悬挂钻石标的车型。

带着这个意义非凡的使命，首款悬挂宝骏钻石标的RS-5车型诞生了，而这场RS-5的试驾会，也是宝骏革命号角吹响的第一步。

那么，宝骏RS-5能否担负此重任呢？让我们通过这次试驾会一探究竟。

为了让各位车友更加真实的体验到RS-5的性能，在试驾会现场，宝骏真实的模拟了驾驶场景及危险碰撞工况，还进行了标准直道、弯道、十字路口、隧道、坡道等纷繁复杂的城市道路场景测试及AEB测试。

在接近真实的驾驶场景下，我们更能清楚地体验RS-5的性能。

ADAS自动驾驶辅助系统，智能驾控

作为宝骏首款冲击高端SUV市场的车型，宝骏RS-5充分考虑到驾驶者驾驶疲劳的痛点，通过搭载最新版本的博世ADAS自动驾驶辅助系统，来提升驾驶者的驾驶体验，减少驾驶者产生的驾驶疲劳。

RS-5具有高阶的自动驾驶系统，可以自动行驶在路中间，并与前面车辆保持一定的驾驶距离，驾驶者不必时刻紧绷着神经，握着方向盘，担心与前面的车辆靠的太近。

如遇上下班高峰期，道路拥堵时，驾驶者也不必太过于焦虑，RS-5搭载的TJA（交通拥堵辅助）和ICA（高速智能领航）此时便发挥功能了，其可使汽车自动维持在车道中间巡航行驶，跟随前车停、走。

在弯道路段，宝骏RS-5搭载的BCA（弯道巡航辅助）系统还可自动识别和自动计算最合适的过弯速度，这可比驾驶者自主判断要准确的多呢。

在AEB测试环节中，RS-5非常规湿滑路面挑战，面对前方静止车辆、假人横穿马路场景，未踩刹车，自动刹停。功能虽好，但安全驾驶更重要哦。

试驾现场，我们观察到：宝骏RS-5搭载的5级防碰撞主动安全防护系统，时刻监控路面情况，在遇到障碍物时，可迅速反应并通过SDW安全距离报警和FCW前向碰撞预警功能，及时在显示屏上预警。

若驾驶者反应不及时，其搭载的IHBA自适应制动辅助、AEB自动紧急制动以及CMS碰撞缓解3级刹车功能会根据不同情况主动释放，为车主自动进行刹车。

ADAS自动驾驶辅助系统，就像一个副驾驶，陪着驾驶者驾驶车辆，不仅提高了驾驶车辆的安全性，还可以缓解驾驶者的倦怠感。

斑马系统，智能出行

在此次试驾会上，宝骏RS-5还展示了其另外的亮点——智能斑马系统2.0，这也是最吸引试驾车主的一个配置之一。

斑马系统具有导航、音乐、收音机、有声读物、游戏等14类功能场景、52组直接指令（如打开车窗、打开空调等）、8组非直接指令控制。

可实现手机APP远程控制。通过手机斑马智行APP，进行行程管理、MAP、TitleBar、智能提醒、车辆状态/车辆控制、功能导航等功能，车主可以掌握车辆的一举一动。

除此以外，还能通过手机APP远程遥控汽车后备箱接收快递、一键寻车、自动开锁等远程功能。

简单的说，斑马系统更像是一部智能手机，你可以直接与其对话，或远程下达命令。

在炎热的夏天出门，你可以使用APP先将车内的温度进行设置，待出门时，车内已是处于一个舒适的环境下，不需要经历一个过渡期。

此外，也不需要为了领取快递而匆匆跑下楼去，远程打开后备箱，便能轻松领取快递。

也不用急匆匆的跑去查看是否锁了车门，更不用为在纷繁复杂的停车场找车而苦恼，这些操作都只需通过手机APP便可实现，就像把爱车带在了身边。

若是外出旅游，斑马系统还是一位导游呢！斑马系统不仅能提供美食推荐、酒店服务、智慧停车、个性游记等出行一站式服务，还能提供自驾游路线，其“智”驾游路线现有3000多条，未来还会联合飞猪推出“未来景区”，计划3年内升级1000+家景区。

以后，各位车主再不需要为自驾游路线而烦恼了。

除此以外，在其基本款的测试中，可以看到试驾者不需要用手，只需运用语音就可以实现其对车内诸多功能进行操作控制。

“下雨啦！”当RS-5接收到这样的指令，你便会看到天窗缓缓关闭，雨刷也开始摇摆起来。

这样的人工智能语音交互，使驾驶者开车时，就像多了一个助手，专门为驾驶者服务，这大大增加了驾驶者开车的趣味性，使开车变成了一件有趣的事。

宝骏RS-5将在3月份上市，各位车友是否心动了呢？

文/陈美秋

图/官方