厂家说的自动驾驶，到底是什么？

如果问近几年汽车技术的风向标是什么？那一定是自动驾驶技术！但目前为止，虽然各大厂商都表示自己在研发自动驾驶技术，部分车型也称自己有自动驾驶技术，可实际上车主们的手依旧离不开方向盘！那...厂家所说的自动驾驶到底是个什么程度？

其实，厂家所说的自动驾驶按照自动化程度会划分为不同等级！想要车主双手离开方向盘的自动驾驶，那等级相当高了~

自动驾驶技术共分6个等级，是SAE（国机汽车工程师协会）给出的分级标准，从无自动化的Level 0级到全自动驾驶的Level 5级。

L0级，人工驾驶

L0级自动驾驶一点自动化都没有，纯人工操作！这种无自动化车型基本见不到了，毕竟全球没几个国家会允许没有自动防抱死ABS的车上路。

L1级，辅助驾驶

辅助驾驶大家应该都不陌生，比如我们常见的ABS防抱死系统、ACC自适应巡航系统以及车道保持系统和自动控制系统等，这些都属于L1级别自动驾驶范畴。

L2级，部分自动驾驶

这个阶段的自动驾驶系统虽然能够完成一些驾驶任务，但仍旧需要车主随时监控驾驶环境并准备随时接管；目前多数车企的自动驾驶技术都处于L2级别。

L3级，条件自动驾驶

L3级别的自动驾驶技术可以说是质的飞跃了，这也是大家想象中的“自动驾驶”了，在满足一定条件下，车主可以完全的解放手脚，将驾驶车辆的主动权交给系统。跟L2级自动驾驶的差异主要在于自动驾驶的程度，L3级别的自动驾驶系统运行时，车主无需进行干预，但仍旧需要保持警惕，在系统提示需要人类接管时介入。

L4级，高度自动驾驶

从L3级开始算是一个分界线，L3是自动驾驶的基础入门，L4则属于进阶驾驶；能够到达这个级别的汽车，完全不需要车主介入了，哪怕是一些复杂恶劣的路况。L4级别的自动驾驶适用场景预想的是在城市中或高速公路上。

L5级，完全自动驾驶

L5级，自动驾驶的最高境界，车主可以完全摆脱刹车、油门、方向盘，完全由系统来决定车辆驾驶，任何路况，任何情况，任何你想去并能达到的地方！实现车辆自动驾驶，或者说是无人驾驶！当汽车到达这个级别的时候....相信社会已经是另一番光景了！

自动驾驶技术，多数车企都停留在L2级别上，就连在自动驾驶技术领域非常激进的特斯拉，它的AutoPilot系统目前也还没有突破L3级；L3级是所有车企自动驾驶技术的坎儿，也是很多国家法律所不允许的，例如我国，想要实现真正的自动驾驶，还有一定距离！