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厂家说的自动驾驶,到底是什么?

如果问近几年汽车技术的风向标是什么?那一定是自动驾驶技术!但目前为止,虽然各大厂商都表示自己在研发自动驾驶技术,部分车型也称自己有自动驾驶技术,可实际上车主们的手依旧离不开方向盘!那...厂家所说的自动驾驶到底是个什么程度?

其实,厂家所说的自动驾驶按照自动化程度会划分为不同等级!想要车主双手离开方向盘的自动驾驶,那等级相当高了~

自动驾驶技术共分6个等级,是SAE(国机汽车工程师协会)给出的分级标准,从无自动化的Level 0级到全自动驾驶的Level 5级。

L0级,人工驾驶

L0级自动驾驶一点自动化都没有,纯人工操作!这种无自动化车型基本见不到了,毕竟全球没几个国家会允许没有自动防抱死ABS的车上路。

L1级,辅助驾驶

辅助驾驶大家应该都不陌生,比如我们常见的ABS防抱死系统、ACC自适应巡航系统以及车道保持系统和自动控制系统等,这些都属于L1级别自动驾驶范畴。

L2级,部分自动驾驶

这个阶段的自动驾驶系统虽然能够完成一些驾驶任务,但仍旧需要车主随时监控驾驶环境并准备随时接管;目前多数车企的自动驾驶技术都处于L2级别。

L3级,条件自动驾驶

L3级别的自动驾驶技术可以说是质的飞跃了,这也是大家想象中的“自动驾驶”了,在满足一定条件下,车主可以完全的解放手脚,将驾驶车辆的主动权交给系统。跟L2级自动驾驶的差异主要在于自动驾驶的程度,L3级别的自动驾驶系统运行时,车主无需进行干预,但仍旧需要保持警惕,在系统提示需要人类接管时介入。

L4级,高度自动驾驶

从L3级开始算是一个分界线,L3是自动驾驶的基础入门,L4则属于进阶驾驶;能够到达这个级别的汽车,完全不需要车主介入了,哪怕是一些复杂恶劣的路况。L4级别的自动驾驶适用场景预想的是在城市中或高速公路上。

L5级,完全自动驾驶

L5级,自动驾驶的最高境界,车主可以完全摆脱刹车、油门、方向盘,完全由系统来决定车辆驾驶,任何路况,任何情况,任何你想去并能达到的地方!实现车辆自动驾驶,或者说是无人驾驶!当汽车到达这个级别的时候....相信社会已经是另一番光景了!

自动驾驶技术,多数车企都停留在L2级别上,就连在自动驾驶技术领域非常激进的特斯拉,它的AutoPilot系统目前也还没有突破L3级;L3级是所有车企自动驾驶技术的坎儿,也是很多国家法律所不允许的,例如我国,想要实现真正的自动驾驶,还有一定距离!

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20190221B1972900?refer=cp_1026
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