首例申请破产的共享单车！欠款超过4500万，十万人押金难退还

首例申请破产的共享单车！欠款超过4500万，十万人押金难退还。

自从“禁摩限电”后，我们很多人都是骑共享单车出行。不得不说，共享单车作为新时代的“四大发明”，确实是一次不错的改革。随之而来的，是很多共享单车企业的诞生，也就是说，部分企业因无法适应社会竞争将被淘汰。

在2020年前，至少有1000万辆自行车将面临报废。小鸣单车作为国内第一个申请破产的共享单车品牌。现在公司欠款超过4500万，其中2500多万是押金，人数超过十万人，很有可能这笔押金难以退还。

为什么会难以退还呢？根据数据显示，小鸣单车单车采购价是700多元，现在仅以12元的低价甩卖。就算是把43万辆单车全部回收，也只能收到500万左右，这些钱距离欠款4500万还遥遥无期。远不足以偿还债务。因此，押金要退还的话，可能也是遥遥无期。

其实小鸣单车也有发展好的时候，在高峰期，有400多万用户，光押金就接近9亿元。在共享单车发展的初期，创始人也是看到了这一商机，并行动。在短短的两个月内，赚取的金额超过一亿元。

极速的扩张，和公司内部的分歧。导致出现资金紧张等问题，为了缓解资金压力，只能裁员和减少投放来节约资金。但是问题，并没有得到解决，后来，公司也存在拖欠工资，调用押金等一系列问题，引起了大众的极度不满。

终于，小鸣单车撑不下去了，宣布破产。在小编看来，小鸣单车破产和他们的冒进是有关系的，最主要的，还是社会竞争的问题。像哈啰，摩拜这样的共享单车企业，后面有强大的资金支持，因此，他们也不会担心。他们可以“细水长流”，但是像小鸣单车这样的企业就要另说了。

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