无人驾驶网约车:共享出行领域的“下半场”重头戏

无人驾驶无疑是汽车领域最前沿的科技呈现。近些年,在全球范围内,不管式传统车企还式新兴互联网企业都开始切入布局到这个产业市场,一场国际化、智能化、网联化引发的重建汽车的生态重塑交通系统大盘已经开启。这种在汽车领域掀起的技术革命,对于人类的日常出行来说,带来的是一定是革命性、颠覆式的变化。

而未来乘车出行模式的变化,对目前的汽车生产、销售和服务模式、驱动能源及供应模式、基础设施条件、道路交通规则,对社会生活和人们的思维及文明都将带来影响重大的积极意义,甚至与目前方式和状况产生颠覆性的变化。

其中备受关注共享出行领域或许将成为无人驾驶大展抱负的主舞台。随着人工智能技术的进步,无人驾驶逐渐成为各大网约车平台发展的新方向之一。业内专家预测无人驾驶汽车的发展可能会逐步终结拥有私家车的时代,汽车共享的比例也将逐步增大。

试想,如果有一天道路交通出行的人们发现共享汽车可以方便地随叫随到、路上不再因路线不熟悉而能行驶迅捷、到达目的地后下车就走而无需花时间泊位停车,生活中无需为方便出行而为买车、维修保养、定期检验、路上出现意外车辆事故的保险理赔等所有在金钱和时间投入时,自己拥有汽车对人们来说就不重要了。当城市中上述无人驾驶电动共享汽车达到规模化经济用车成本状况后,个人购车和使用成本将会比现在更为经济。

当然,继共享单车的火热后,很多城市也在试点推行共享汽车。但运营成本较高,尤其来自一线城市高昂的停车费,还包括考验着国民的“良心驾驶”,不然引发的汽车维护、保养成本也是非常客观。当然,其中最核心的问题还式交通状况。作为人口大国,交通拥堵问题一直都难以消除,其中人为因素也占比不小。如果无人驾驶能替代人为驾驶,对整个出行进行规范,同时又能提供安全、方便、迅捷、经济的出行服务,那无人驾驶共享汽车是最理想的选择了。

目前,国内的滴滴出行、国外的Uber等平台纷纷入局无人驾驶网约车,随着共享模式的成熟,未来将会有更多的出行公司转向汽车生活平台,提供从共享汽车、汽车电商到车辆金融保险等全链条服务。

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