嘀嗒顺风车同监管部门相向而行 共同打击非法运营新兴业态行稳致远

作为前身是拼车模式的嘀嗒出行，现已在顺风车领域的布局，已经初步具有一定规模。在国内顺风车市场，占据近7成的市场份额，成功登顶第一。

凭借顺风车业务迅猛的发展，嘀嗒出行实现业绩猛增。根据招股文中财务方面数据显示，2017年、2018年、2019年连续期间，嘀嗒出行的顺风车交易额（CTV）分别为7亿元、19亿元、85亿元，在2018年、2019年实现171.4%、347.4%的同比增长。2019年嘀嗒出行平台交易总额（GTV）为110亿元人民币。嘀嗒出行在专注顺风车领域里，取得的“成绩”获得行业份额的优势。嘀嗒出行现已连续15个月盈利。

从目前全国汽车保有量已达2.7亿车辆来看，每天至少有60%的车辆会上路，平均每辆车有3.5个座位是空的，往返两个行程就意味着每天有7亿个闲置座位。这样的出行市场场景具有很大的存量等待挖掘，存在较大的市场需求。因此我们真正需要做的是解决乘客出行的便利，以及安全合乘出行。

嘀嗒出行深耕顺风车领域发展，实现运营模式精细化运作+轻资产商业模式，为顺风车行业实现效益为主线的下半场中稳步前进。

嘀嗒出行坚持顺风车的本质特征发展，以满足车主自身出行需求为前提，车主不以营利为目的。因此必须坚持真顺路和低定价，所谓真顺路，即车主有自我的出行需求和预设路线，而低定价，要求平台不能以营利为噱头来招揽车主，更不能以抽成为导向来推高顺风车的价格。

对于顺风车的安全管理，必须标本兼治。强化安全技术的升级，提升应急管理水平，根绝非法运营。顺风车行业市场在保障用户出行权益要提供着高效安全出行的信息服务，抓住用户的需求，提升出行体验谁能在这方面做得更好，谁就能抓住未来的出行市场。

在今后，嘀嗒顺风车仍将继续坚持“真顺风车”为本。同时为顺风车模式探索更多商业化盈利模式，提升服务质量，谋求长期健康的可持续发展，顺风车模式作为新兴业态寻求一个长期致远发展方向。