你对自动驾驶的了解,可能还没有这两个动画人物多

本内容由名车志与飞碟擎报局联合制作

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看完了视频,有没有刷新大家对自动驾驶的认识?是不是觉得意犹未尽,还想了解更多?来自飞碟擎报局马达探员早已看穿了这一切,他和一饼的爱车熬夜赶制了一出小剧场,将自动驾驶的五个级别放到了日常驾驶环境中。来,我们接着视频继续看马达同学和车老哥的演出。

L1级别

通过驾驶环境对方向盘和加减速中的一项操作提供驾驶支援,其他驾驶动作都由人类驾驶员操作,我们常说的盲区预警、自动刹车、车道保持等(统称ADAS)就属于L1级别的范畴。

L2级别

通过驾驶环境对方向盘和加减速中的多项操作提供驾驶支援,其他驾驶动作都由人类驾驶员操作。例如凯迪拉克的超级智能驾驶系统,可在特定路段实现自动驾驶,但驾驶员必须观察前方,时刻准备接管。

L3级别

在限定道路和环境条件下,由无人驾驶系统完成所有的驾驶操作,驾驶员不需要全程注视前方道路,但根据系统请求,驾驶员必须提供应答或接管。例如奥迪A8主要应用场景就是拥挤的城市道路,还有现代的自动驾驶货车,应用场景只限高速公路,一旦超出应用场景就需要人来接管。

L4级别

在限定道路和环境条件下,由无人驾驶系统完成所有的驾驶操作,驾驶员不需要全程注视前方道路,且根据系统请求,驾驶员不一定需要提供应答或接管。L2到L3的计算量是5倍的增加,L3到L4的计算量是50倍,所以…无leak举。

L5级别

不限路段,无人驾驶系统完成所有的驾驶操作,神一般的存在。

视频//飞碟擎报局 撰文//飞碟擎报局 图片//飞碟擎报局

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