今天,无人驾驶汽车在常州上路!

今天,智能网联商用汽车开放道路测试授牌和开放道路测试场开通,这是常州发展智能驾驶和智能交通迈出的关键一步。记者在活动现场,搭乘全国首辆自动驾驶商用车,从维景国际酒店坐到苏南智城内的半开放场景测试场。这段开放式测试距离为1.3公里。

这辆红色的商用车,从外表看,几乎和普通车一样。走进车内,却感受大不同,最大的直观感受是方向盘由圆的变成了方的。在操作台右边,还放着一台电脑。

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“因为现在还是测试阶段,所以从普通模式切换成自动驾驶模式,还需要用电脑操作。”驾驶员把车停在路上,熟练地操作起来。

目前自动驾驶商用车使用的L4级自动驾驶技术

属于限定区域内的自动驾驶,

在开放测试区之外,

需要驾驶员正常驾驶。

其最终形态是实现车内无驾驶员,

不过目前技术尚待完善。

在车内的工作人员说,自动驾驶的驾驶员,其实是安全员。安全员在车内负责应对突发状况,车辆自动驾驶和安全员驾驶之间可形成无缝接换。

当天,车辆时速为每小时30公里,身边不时有小轿车驶过,它根据现场情况加速,或者减速。当行驶至交通灯路口时,遇到红灯,车辆很快停下,绿灯亮起便自动前进。当左边或者右边出现车辆时,试驾车会灵活避让,并保持安全距离。

不过,在行驶过程中,车辆降速仍有点过快,体验舒适感稍显不足。工作人员说,车辆四周的各种感应装置,用来弥补人类感受的盲区,所以现在车辆可以实现360度无死角,以车子为圆心,半径为150米的感应。车上的智能驾驶控制器相当于大脑,它具有毫秒级的反应速度,比人的反应速度要快得多。

据介绍,这辆全国首辆获准在开放道路测试的商务车,在路测过程中,主要凭经验判断哪些是可以优化技术的数据。测试越多,对测试车辆经验积累也越多。

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