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又一共享汽车倒下:网站无法访问老板成老赖,押金要退365年!

共享经济一直在被质疑,虽然说,最近几年的时间,网约车、共享单车、共享充电宝等行业,相继获得了成功,但其中也有大量的“失败者”,即便是ofo,在市场经济的影响下,最终还是走向了失败的深渊,如今押金依旧难退。

现如今,又一共享巨头倒下:创始人已成“老赖”,退押金要365年?这家共享巨头就是途歌出行,作为共享汽车行业的“头号玩家”,途歌拥有200万用户,按照目前退押金的进度,一天只能退15位用户的押金,要退完全部押金,大约需要365年的时间,比ofo还疯狂。

实际上,途歌从去年12月就开始出现问题,押金难退,供应商欠款拖欠,连联通的物联网费用都交不起。在今年1月,途歌创始人王利峰就已经被列入了失信被执行人,也就是“老赖”,被限制消费。

但面对退押金的问题,笔者有一个提议,既然是押金,为何不能设立一个托管机制?由银行,或者是一些别的专业机构,作为押金的“托管方”,避免企业挪用用户的押金。

当前,途歌共享汽车安卓版App已在腾讯应用宝下架。IOS版App中,押金充值业务也已暂停,不接受用户的用车需求。从线上到线下,途歌共享汽车都进入半停运状态。曾经一路高歌的“途歌”,如今正面临“四面楚歌”的危机。

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20191008A04UVF00?refer=cp_1026
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